ホンダ「CR-V e:FCEV」とトヨタ「MIRAI」の決定的な違い【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2025.3.17 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら CR-V e:FCEVの価格は809万4900円(CEV補助金255万円)。FCEVとして約621km、BEVとして約61km走行可能。水素充填時間は約3分でOK 新型CR-Vは日本ではFCEVのみリース販売。室内は最新ホンダ車らしい機能的で上質な味わい。ステアリングやシートには環境に配慮したサステナブル素材(バイオ合皮など)を採用する。ボタン式走行セレクターなど各種操作系は通常のHEVモデルと共通。走りは滑らかでスムーズ。視界も広く実に運転しやすい シートは前後とも大型形状。室内スペースは余裕たっぷり。水素タンクは後席下と後方に横置きに2本搭載している ラゲッジは水素タンクの張り出しを利用して上下2段に分割。後席を倒すとフラットスペースが出現するフレキシブル設計 次のページナチュラルで心地いい走行フィール 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 勉強ごぶさたの40~50代におすすめ!「コスパ最強3資格」から始めるリスキリング〈再配信〉 「絶対に採用しちゃいけないNG人材」無能な社員よりずっとヤバイ3つのタイプとは この記事に関連する企業 ホンダ あなたにおすすめ 特集 トヨタ、ホンダ、日産はSDV時代に生き残れるか?車載ソフト開発の「世界メーカー勢力図」を大公開! 【北海道】JA赤字危険度ランキング2025、金満農協続出も「59農協中8農協」が赤字 日立と東芝が「世界2強」の有望医療機器とは?三菱電機、シーメンスも撤退、エレキ大手2社が描く成長戦略 住友生命保険の高田社長が明かす、バイタリティを軸にした「2025年度の4つのキーワード」