「アルファード最強」信者がうなった…モデルチェンジで激変の新ライバルとは?【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2025年7月14日 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア プラティナムスイートの足回りは快適なエアマチック仕様。高速時の安定性も優秀。エンジンは2Lディーゼルターボ(163ps/380Nm) インパネは最新メルセデス共通の先進形状。プラティナムスイートはアルミインテリアトリム採用。各部の仕上げはメルセデスらしく上質 室内空間は広大と表現できるほど。パノラミックス ライディングルーフ標準。大型サイズのシートの座り心地は快適 オットマン付きの2列目はラグジュアリー性満点。VIPを優しくもてなす 3列目は3座独立形状。乗車定員は7名 ラゲッジルームは通常時1030L。シートを外すと最大4650Lに拡大する 次のページ 2列目、3列目シートは立派、国産勢に負けていない 1 2 3 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら おすすめの会員限定記事 超富裕層があえて外食で「ファミレスに行く」深い理由とは? 感じのいい人が「高圧的な人」を一発で黙らせる“魔法の一言”とは? 関連記事 トヨタ・アルファードとヴェルファイア、乗り比べて分かった「明確な違い」とは?【試乗記】 CAR and DRIVER 天下無双!トヨタのアルファードとヴェルファイアが持つ「本当にいいクルマ」の条件とは? MEN’S EX ONLINE レクサス「LBX」豊田章男氏の思いから生まれた“小さな高級車”見た目に似合わぬ実力とは?【試乗記】 CAR and DRIVER フォルクスワーゲンの900万円「EVミニバン」が絶好調のワケ、競合はトヨタ「アルファード」のみならずメルセデス「G」も? 桃田健史 特集 あなたにおすすめ