2025.3.21
【秋田】JA赤字危険度ランキング2025、「13農協中7農協」が赤字転落
恒例企画「JA赤字危険度ランキング」2025年版の都道府県別バージョンをお届けする。今回は、ランキングを全面刷新。農協を取り巻く経営環境の激変を受け、農協の実力を測る評価指標として、農林中央金庫からの配当減少の影響を加えたのだ。その結果…
2025.3.21
スキマバイト最大手タイミーが大量の規約変更！闇バイト含む不正利用対策などで厚労省が指導
スポットワーク事業者の最大手タイミーが、ビジネスの根幹に関わるルールや条件を記した「利用規約」を大量に改定していることが分かった。スポットワークビジネスは、働き手にとってはスマートフォン一つあれば即日で稼げる手軽さがある一方で、闇…
2025.3.20
ホンダvs日産「年収1億円以上」役員リスト【10期分】全公開！日産“左うちわ幹部”が続出
日産自動車の内田誠社長が退任に追い込まれた。日産の内田誠社長の役員報酬は過去4期分で21億円を超えており、これはホンダの三部敏宏社長の過去3期分の倍額に上る。業績不振にもかかわらず、日産幹部で高額報酬幹部が続出しているのはなぜなのか。…
2025.3.20
【宮城】JA赤字危険度ランキング2025、10農協中9農協が赤字！唯一の黒字農協は？
恒例企画「JA赤字危険度ランキング」2025年版の都道府県別バージョンをお届けする。今回は、ランキングを全面刷新。農協を取り巻く経営環境の激変を受け、農協の実力を測る評価指標として、農林中央金庫からの配当減少の影響を加えたのだ。その結果…
2025.3.19
【岩手】JA赤字危険度ランキング2025、「7農協中5農協が赤字」の減益ラッシュ
恒例企画「JA赤字危険度ランキング」2025年版の都道府県別バージョンをお届けする。今回は、ランキングを全面刷新。農協を取り巻く経営環境の激変を受け、農協の実力を測る評価指標として、農林中央金庫からの配当減少の影響を加えたのだ。その結果…
2025.3.18
【青森】JA赤字危険度ランキング2025、10農協中5農協が赤字！最大赤字額は6億円
恒例企画「JA赤字危険度ランキング」2025年版の都道府県別バージョンをお届けする。今回は、ランキングを全面刷新。農協を取り巻く経営環境の激変を受け、農協の実力を測る評価指標として、農林中央金庫からの配当減少の影響を加えたのだ。その結果…
2025.3.17
【北海道】JA赤字危険度ランキング2025、金満農協続出も「59農協中8農協」が赤字
恒例企画「JA赤字危険度ランキング」2025年版の都道府県別バージョンをお届けする。今回は、ランキングを全面刷新。農協を取り巻く経営環境の激変を受け、農協の実力を測る評価指標として、農林中央金庫からの配当減少の影響を加えたのだ。その結果…
2025.2.28
日産内田社長に「クビ宣告」する指名委員会が私利私欲まみれ！後継に「パパンCFO」が選出濃厚となった理由
日産自動車の内田誠社長兼CEO（最高経営責任者）が退任する方向が固まった。来週開催予定の指名委員会では、ジェレミー・パパンCFO（最高財務責任者）が後継の「暫定CEO」として選出される方向で調整が進んでいる。パパン氏は業績悪化の元凶である…
2025.2.27
【独自】日産内田社長が強制退任！後任の「暫定CEO」にパパンCFO、ホンダとの統合再交渉も視野に
日産自動車の内田誠社長兼CEO（最高経営責任者）が退任する方向で社内の調整が進んでいる。就任から5年。内田社長は、社内外の退任待望論をものともせずに表舞台で戦ってきたが、ついに万策尽きたようだ。
2025.2.27
日産「閉鎖必至の3工場」を稼働率から大胆予想！ホンダが求める生産能力削減には240万台分が余剰《再配信》
経営統合に向けて動き始めたホンダと日産自動車だが、乗り越えるべきハードルは多い。ホンダは日産に対して、統合協議を始める条件として構造改革プランの再提出を求めており、日産が真っ当な計画を提示できるかどうかが第一関門となる。中でも、最…
2025.2.26
【独自】ホンハイがホンダに「日産・三菱との4社提携」を打診！日産社長後任には「OB関氏」が浮上
台湾の電子機器受託製造サービス大手、鴻海（ホンハイ）精密工業が、ホンダや経済産業省などに対して「ホンダ、日産自動車、三菱自動車、ホンハイによる4社提携」を正式に打診していることがダイヤモンド編集部の調べで分かった。今月破談になった…
2025.2.12
【独自】日産の取締役2名がホンダ統合白紙決議に「反対」票！糸を引くみずほ銀行の大誤算
日産自動車の取締役会は、「ホンダによる子会社化」を拒否し、ホンダとの統合協議を事実上、打ち切る方針を固めた。ただし、取締役会の決定は満場一致ではなかったことがダイヤモンド編集部の調べで分かった。本稿では、「子会社化含みでもホンダと…
2025.1.31
日産CFO退任観測で波乱！最高幹部“総退陣”は不可避、浮上する「内田社長の後継候補」とは《再配信》
日産自動車の最高財務責任者（CFO）の退任観測が浮上している。仮にも、現役のCFOが経営再建の道半ばで要職から離脱することがあるとするならば一大事だ。退任観測が広がった裏事情を解き明かす。それでも、日産の迷走は、経営幹部を一人更迭したく…
2025.1.29
フジテレビ問題に、前ネスレ高岡社長が異論！日枝帝国“延命”の責任は「物言わぬ大株主」にあり
フジテレビを傘下に持つフジ・メディア・ホールディングス（HD）が27日に開催した記者会見は、10時間を超える「経営陣vs メディア」の耐久戦となった。質疑応答のテーマは、ガバナンス（企業統治）の機能不全、人権意識の欠如、スポンサー離れによ…
2025.1.22
【自動車・製造業「米中依存度」ランキング112社】ホンダ、日産は何位？トランプ関税と中国失速で打撃！
米トランプ関税と中国大失速――。自動車メーカーなど国内製造業が、米国と中国という二大マーケットの業績下振れリスクに恐れ慄いている。奇しくも経営統合の協議を開始したホンダと日産にとっても、米中はドル箱市場だ。ダイヤモンド編集部では、…
2025.1.21
ホンハイは実は日産に買収提案していなかった！ホンダ・日産の電撃婚約に「新事実」続々発覚
ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議をスタートさせることになった。日産の業績悪化を受けて、出資交渉にちゅうちょしていたホンダが協議の席に舞い戻ってきたのだった。急転直下の婚約会見の裏では何が起きていたのか。台湾の電子機器受託製…
2025.1.17
日産「閉鎖必至の3工場」を稼働率から大胆予想！ホンダが求める生産能力削減には240万台分が余剰
経営統合に向けて動き始めたホンダと日産自動車だが、乗り越えるべきハードルは多い。ホンダは日産に対して、統合協議を始める条件として構造改革プランの再提出を求めており、日産が真っ当な計画を提示できるかどうかが第一関門となる。中でも、最…
2024.12.9
ホンダから日産への出資交渉が難航！その理由を「ホンダ・日産・三菱自連合vsトヨタ」の24指標比較で検証
日産自動車の内田誠社長の続投が決まり、引き続き経営の舵取りを担うことになった。それでも、一難去ってまた一難。人事の次は出資交渉が難航しているという。日産の財務体質は急速に悪化しており、資本増強策は経営再建計画の欠かせないピースだ。…
2024.12.2
日産CFO退任観測で波乱！最高幹部“総退陣”は不可避、浮上する「内田社長の後継候補」とは
日産自動車の最高財務責任者（CFO）の退任観測が浮上している。仮にも、現役のCFOが経営再建の道半ばで要職から離脱することがあるとするならば一大事だ。退任観測が広がった裏事情を解き明かす。それでも、日産の迷走は、経営幹部を一人更迭したく…
2024.11.15
【独自】日産株、旧村上ファンドとは「別の物言う株主」も保有判明！業績ジリ貧でも狙われる「意外な理由」とは？
急激な業績悪化にさいなまれている日産自動車に、また一つ大きな試練が訪れている。アクティビスト（物言う株主）から狙い撃ちされているのだ。すでにエフィッシモ・キャピタル・マネージメントによる日産株保有が明るみになっているが、ダイヤモン…
