ミニ・クーパーSE、10年ぶりのリニューアル「想像以上によくできたBEV」と言い切れるワケ【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.8.19 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 第4世代のハチバックは新設計プラットフォームを採用。パワーユニットは2種のガソリン(C/S)と、同じく2種のBEV(E/SE)をラインアップする。クーパーSEは218ps/330Nmを発揮するモーターを搭載。駆動方式は2WD(前輪駆動)。0→100km/h加速は6.7秒で駆け抜ける ハッチバック・シリーズは全車“クーパー”のグレード名で統一。室内はシンプル&モダン。 独立したメーターはなく、走行情報はヘッドアップディスプレイと大型センターディスプレイに 表示する。新型は室内の雰囲気や走りのフィールが7種から選べる“エクスペリエンスモード”標準装備。インパネ表面はリサイクル・ポリエステルを編み物調に仕上げた新素材を採用する ハッチバックは前席優先パッケージ。各部マテリアルは環境に配慮した素材を採用。写真のJCWスポーツシート はフェイバードトリム(op32万2000円)のセットop ラゲッジ空間は必要十分サイズ。後席シートバックは6対4分割 次のページ遊び心に溢れた個性の持ち主 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ不採用になるわ!履歴書に書いてはいけない「絶対NGワード」〈2024年度・会員ベスト7〉 55歳になったら絶対やって!老後の運命を分ける「たった1つのこと」とは?〈2024年度・会員ベスト10〉 あなたにおすすめ 特集 NECと富士通が「和製生成AI」で米IT巨人に逆襲!日本語能力と高セキュリティーで“かゆいところに手が届く”AIを開発 【農協役職員が期待する「農協リーダー」ランキング】JA全中会長を大差で破ったのは?改革の旗手不在の深刻 「割安感が強い」日本株、25年は年末高へ!?外資系トップストラテジストが注目のセクターやテーマを大予測! 融資先企業を「倒産」させた金融機関ランキング【宮城】6位気仙沼信金、3位杜の都信金、1位は?