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「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
N-BOX Joy　価格：184万4700～217万8000円（編集部調べ）　Photo by Koujirou Yokota
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
N-BOX Joyはタフイメージのフリースタイルモデル。フロントマスクはHマークの標準とHONDA文字入りアクティブフェイスパッケージ（フォグとセットop）を用意
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
インパネはアースカラーでコーディネート。 シンプルで使い勝手上々
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
シートはチェック模様。後席は左右独立でスライド＆リクライニング可能
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
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「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
Joyはアンダーボックス装備
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
シート背面＆フロアは防汚処理済みのおしゃれなファブリック張り
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
Joyは「アクティブ×ノスタルジック」をテーマに多彩なアクセサリーを用意。写真はアクティブレ ジャースタイル。アクティブフェイスパッケージをはじめ14インチアルミ（MS-024）、サイド＆リアデカール、システムキャリアなどを装着
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
リアの“テラススペース”はカーゴライナー、ユーティリティフック、ユーティリティーネットなどで機能性が向上
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テールゲートタープは手軽なワンタッチ装着式
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