「三菱トライトン」と「トヨタ ハイラックス」一線を画した明確な違い【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.6.17 20:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら トライトンはGSR(写真)とGSL(498万800円)の2グレード構成。GSRはオーバーフェンダー/ベッドライナー(荷室カバー)/本革シート標準 インパネは機能的な水平基調。大柄なボディサイズながら絶好の視界により車両感覚は把握しやすい。操縦フィールはオン/オフロードともに安定した感触。電動パワーステアリングの採用でキックバックが少ないのも美点 前後席とも広く開放感抜群。乗り心地もピックアップとは思えないほど快適。GSRのシートは本革仕様。前席はヒーター付き、運転席は電動タイプ。後席用サーキュレーター標準室内各部には多数の収納スペースを用意する GSRのボディカラーは写真のホワイトダイヤモンド(op7万7000円)を含め全4色を設定。ピックアップは行動の自由を実現する新SUVとして人気沸騰の兆し 荷台は長さ×幅1525×1470mmのフリースペース。最大積載量500kg。GSRは樹脂製カバー標準 次のページオンロードの快適性は並みのSUV以上 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ不採用になるわ!履歴書に書いてはいけない「絶対NGワード」〈再配信〉 感じのいい人が「間違いを指摘する時」にさりげなく使う“2文字の言葉”とは? あなたにおすすめ 特集 三菱電機が主導したDXコンソーシアム「エッジクロス」静かに終了…製造業DXプラットフォームは戦国時代へ! 【製薬トップ10の最新売上高ランキング】塩野義がJT医薬事業&鳥居買収で6位も視野に、プチ業界再編が過熱の「第2集団」の新序列とは? 【中国・四国エリア編】エスカレーター校の「経営偏差値」ランキング!2位修道学園、1位は? 「23区内でも“もう新築マンションが建たないエリア”が出てくるはず」【マンションインフルエンサー座談会・下】