メーカーに就職したいなら知っておきたい「ラストワンマイルにおける宅配クライシス」
SCM4
メーカー（製造業）の仕事は、自動車、電機、食品……などの商品・サービスをつくって売ることですが、お客さまに満足いただけるものを過不足なくつ…
2022.4.29
「ヤマト」の検索結果：121-140/498件
グラフィックデザイナー・原研哉さん×ワイン醸造家・三澤彩奈さん対談「お酒のロマンチックなところが好き」という原さんがラベルのデザインで心に留めていることとは？
三澤茂計,三澤彩奈
手掛けるワインがつねに世界で高い評価を受け続けているワイン醸造家で中央葡萄酒取締役の三澤彩奈さんと、同社のワインのラベルを長年デザインして…
2022.4.13
ヤマト・佐川は増収で日本郵政は減収、年賀はがきに起きた特殊な減収要因とは？
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,笠原里穂
コロナ禍が3年目に突入し、多くの業界や企業のビジネスをいまだに揺さぶり続けている。その対応力の差によって企業の業績は、勝ち組と負け組の格差…
2022.4.8
三菱商事・NTT連合がDXコンサルで最強アクセンチュアに挑戦状、3000人リストラの富士通は脱落
ダイヤモンド編集部,重石岳史
三菱商事と日本電信電話（NTT）という日本最強の商社と通信グループがタッグを組み、DXコンサル業界に侵攻した。両社が設立した会社では、ある…
2022.3.28
ヤフー・LINE両トップに聞く、アマゾン・楽天を打倒する「EC日本一の秘策」とは
ダイヤモンド編集部,村井令二
Zホールディングス（ZHD）とLINEが統合して1年。コロナ禍で拡大するeコマース（EC）の分野で「打倒！アマゾン・楽天」の秘策は見えたの…
2022.3.22
人気は全国区！愛知県の神社でしか手に入らない「アートな御朱印」とは？
地球の歩き方編集室
御朱印は、もともとお経を納めた証に寺院で頂いていたもの。いつしか神社でも、参拝することで神様とのご縁が結ばれた証として頂けるようになりまし…
2022.3.20
「コロナ陰謀論」で日本に広がるデモ活動の真意、孤立を狙った落とし穴とは
有井太郎
新型コロナウイルスやワクチンは、一部の人間が仕組んだもの――。こういった「陰謀論」に賛同する人がコロナ禍で増えている。日本も、そんな現象が…
2022.3.18
ヤマト・佐川・日本郵便の牙城崩す「LCC宅配」、中小運送業者の“脱・下請け”生存術
ダイヤモンド編集部
『週刊ダイヤモンド』3月12日号の第1特集は「物流危機 『上級企業』と『下流宅配』」です。上流にいるアマゾンが大手宅配頼みを脱却する一方で…
2022.3.7
ヤマト・日本郵便にANA・JAL、ドコモまで…「ドローン物流元年」の乱戦模様【陣営総覧図付き】
ダイヤモンド編集部,土本匡孝
物流危機を回避するソリューションの一つとして期待される「ドローン物流」は、法制度が整備され、夜明け間近。大手物流会社や異業種がタッグを組み…
2022.3.4
手取り月収100万円も!?ヤマト、佐川、アマゾン…下請けで「稼ぎやすい」物流大手はどこか
ダイヤモンド編集部,松野友美
インターネット通販の利用が拡大し、購入者の家に届けるラストワンマイルを配送する仕事が増えている。では、個人事業主の配送ドライバーが稼ぎやす…
2022.2.28
コーヒー配達5分で「報酬1500円」も！出前館、ウーバー…配達員が選ぶ宅配会社の人気序列
ダイヤモンド編集部,土本匡孝
個人事業主の軽貨物ドライバーの間では、フードデリバリー大手の出前館が年末年始に大人気だった。新規ドライバーを獲得するために配達報酬を大盤振…
2022.2.26
ソフトバンクGの物流会社で「退職ラッシュ」、キーマンが1年で見切りを付け社員も続々流出
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
日本でアマゾンの対抗馬になるのはどこか。楽天グループの挫折を受けて、名前が挙がるのがソフトバンクグループだ。しかし、ソフトバンクグループの…
2022.2.25
売上高“アマゾン依存度”23％の丸和運輸社長が「20％以下にしないとダメ」と断言する理由
ダイヤモンド編集部
アマゾンジャパンの自前物流網を支えるのが、「デリバリープロバイダ」と呼ばれる地域ごとに配送の委託を受ける中小物流会社だ。彼らはアマゾンから…
2022.2.23
アマゾン依存で急成長の中堅配送業者に迫る、「中抜き」と「買収」リスクの恐怖
ダイヤモンド編集部
2017年の宅配クライシスを機にアマゾンジャパンは自前の物流網を強化し、パートナーとなった中堅物流会社は絶好調だ。しかし浮かれてばかりいら…
2022.2.22
ヤマト運輸の現場は「家に帰れる刑務所」、EC物流激増なのに専門部隊を解体する内部事情
ダイヤモンド編集部
宅配最大手のヤマト運輸で2021年末、大量の配達遅延が発生した。インターネット通販といったEC（電子商取引）商品の激増が大きな要因である。…
2022.2.21
ヤマト運輸がアマゾンの荷物で再び阿鼻叫喚！宅配危機を上回る「物流全崩壊」の裏側
ダイヤモンド編集部
宅配大手が荷物の総量規制と配送料の値上げに踏み切る「宅配クライシス」に震撼したのが2017年。あれから約4年たった昨年末、宅配最大手である…
2022.2.21
障がいのある人と障がいのない人を繋ぐ“懸け橋”としての人事部門
福島宏之
さまざまな人がそれぞれの働き方をするダイバーシティ社会で、障がいのある人は企業においてどのような活躍をしているのだろう――障がい者によるイ…
2022.2.3
アマゾンがB to B業務まで担う時代、企業の物流子会社の「末路」とは？
カーゴニュース
新春にあたり、急激な変化の中にある物流業界の今後について、カーゴニュースの5人の記者が語り合った。超ロングで熱気あふれる議論の中から、ダイ…
2022.1.27
資源高騰で企業の7割が経営に打撃でも「値上げできない」切実な理由【上場50社緊急調査】
ダイヤモンド編集部,杉本りうこ
1980年代初頭の第2次オイルショック並みの打撃が、日本企業を襲っている。世界的な資源インフレと円安を背景に、原材料などのコストが上昇して…
2022.1.17
みずほ2度目のシステム障害に至る人事史、頭取候補の続々放逐に旧3行「超絶バランス人事」
ダイヤモンド編集部
みずほが最初のシステム障害を起こしてから3年――。過去を振り返ったとき、東日本大震災の直後にみずほが起こした2度目のシステム障害の要因にな…
2022.1.2
