諸星陽一
クルマのメンテナンスというと、多くの人がまず思い浮かべるのがエンジンオイルの交換でしょう。その交換時期については、実にさまざまな「説」が紹介されています。中でも、「こまめに交換することこそが美徳」のような書きぶりをよく見かけます。果たして、それは本当に正しいのでしょうか？
バンコク国際モーターショーで見た「超お得」なクルマ販売の実態について、衝撃のリポートをお届けします！
4月6日の未明から東京や神奈川、愛知など8都県の高速道路の料金所で、ETCの大規模障害が発生しました。38時間後にようやく応急復旧が発表されましたが、今回のNEXCO中日本のおざなりな対応には怒りしかありません。何がいけなかったのか、利用者目線で解説します。
いわゆる不良やヤンキーは、クルマのタイヤを“ハの字”にする改造を好みがちです。皆さんも、そうしたクルマを見かけて「ガラが悪そうだな」「何の意味があるのか」と感じたことがあるかもしれません。ですが実は、タイヤの角度を変える改造にはメリットもあるのです。その詳細を踏まえながら、不良が“ハの字”を好む理由を解説します。
「クルマ好きの聖地」で知られる大黒PA。最近はインバウンドによる迷惑行為や、違法な不正改造車が集まることで問題視されています。しかし、警察がいくら取り締まりをしても、構造的にクルマが集まりやすい特徴があるのです。激安で首都高を走れて、駐車料金も掛からない、クルマ好きが狂喜乱舞する実態とは？
暖かくなってきたからドライブでも行こうと思っている人、洗車は済んでいますか？今年は雪道を走らなかった人も、油断は大敵。春に絶対やるべきクルマのメンテナンスを伝授します。桜がクルマにとっては“厄介者”になることも、お忘れなく！
『「最近、対向車のヘッドライトがまぶしすぎる…」→これって気のせいではなかった！』の記事では、読者から大きな反響がありました。実は、運転していてまぶしく感じる原因は、まだまだあります。誤解や勝手な解釈、無神経な迷惑行為は、クルマのドライバーもそうですし、自転車ライダーにもあるものです。
運転していて対向車のヘッドライトがまぶしいと思ったことはありませんか？近年は特に、ハイビームとロービームに対する誤解が広がっているようです。その原因と、ヘッドライトの技術的進化がもたらす負の側面について解説します。
ガソリン税の暫定税率を廃止する法案を一部野党が提出しました。他方、2024年のガソリンスタンドの倒産・休廃業は184件で、3年連続で増加し、補助金縮小で経営環境はさらに厳しくなるそうです（帝国データバンク調査）。何かと話題になるガソリンですが、そもそもクルマの燃料はガソリンだけではありません。2000年代初頭に大論争を巻き起こした「アルコール燃料」の是非を振り返ります。
今年も「冬用タイヤ」を意識する季節が来ました。雪が「降るかもしれない」地域の人に注目されているのが、進化したオールシーズンタイヤです。居住地域とタイヤの残り溝、コスパも踏まえて「賢いタイヤの履き替え方」を解説します。
人気映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』で、マイケル・J・フォックス演じる主人公マーティが欲しがっているクルマは、トヨタ自動車の「ハイラックス」でした。当時このクルマが若者に人気だったのは、意外な理由があります。
2月3日午後、スズキ「ジムニーノマド」が受注爆増でオーダーストップになる事態に。「ユーザーが本当に乗りたいクルマ」とは何か、他の自動車メーカーの人たちにも、よくよく考えてほしいものです。
電気自動車（EV）などのエコカーを購入する際の補助金が4月から最大5万円増えます。ガソリンが高騰する中で、実用的でコストが低い「軽EV」が再注目されています。パイオニアは三菱自動車の「i-MiEV」ですが、こちらは売れませんでした。一方、日産自動車と三菱自がタッグを組んだ「サクラ／eKクロスEV」は大ヒット。その違いは何だったのでしょうか。
1月末から中華圏の旧正月・春節が始まります。中国人観光客のビザ緩和に対して反対意見も出ていますが、筆者が懸念しているのが「外国免許切替」問題です。いとも簡単に日本の運転免許を取得できてしまうこの制度は、まるで「免許ロンダリング」で、裏技的な意味もあります。問題点を解説します。
ガソリン補助金が1月16日から縮小する影響で、レギュラーガソリンの平均価格は1リットル185円程度まで上昇しそうです。消費者の負担が大きくなる中で、電気自動車（EV）という選択肢は「あり」でしょうか？現状、多くの人が「なし」と言いそうですが、地方では事情が違ってきます。ガソリンスタンドの減少とEVの利便性について改めて考えてみましょう。
タクシードライバーといえば、「運転のプロ」という印象が強いですが、たまにとんでもなく運転が下手なドライバーに当たることがあります。なぜそんなことが起こるのでしょうか？ 答えは、タクシードライバーを養成する免許と、タクシー業界を守る規制にありそうです。
いわゆる不良やヤンキーは、クルマのタイヤを“ハの字”にする改造を好みがちです。皆さんも、そうしたクルマを見かけて「ガラが悪そうだな」「何の意味があるのか」と感じたことがあるかもしれません。ですが実は、タイヤの角度を変える改造にはメリットもあるのです。その詳細を踏まえながら、不良が“ハの字”を好む理由を解説します。
冬の運転で気を付けたいトラブルについて、専門家が解説します。（1）サマータイヤの保管、業者任せで大丈夫？（2）ラジエーター液は薄くない？凍ってエンジン割れるよ（3）ウォッシャー液は大丈夫？GSで足してもらったのは薄いよ、の3大テーマに触れます。
今年も「冬用タイヤ」を意識する季節が来ました。降雪地域の人は、迷わずスタッドレスタイヤを装着するでしょう。一方、雪が「降るかもしれない」地域の人に注目されているのが、進化したオールシーズンタイヤです。居住地域とタイヤの残り溝、コスパも踏まえて「賢いタイヤの履き替え方」を解説します。
クルマのメンテナンスというと、多くの人がまず思い浮かべるのがエンジンオイルの交換でしょう。その交換時期については、実にさまざまな「説」が紹介されています。中でも、「こまめに交換することこそが美徳」のような書きぶりをよく見かけます。果たして、それは本当に正しいのでしょうか？
