ホンダ新型ヴェゼルとヤリスクロス、キックス、XV…ライバル徹底比較【試乗記】(後編) CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2021.4.19 4:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら ボディカラーは単色9色/ツートーン4種の計13タイプ 駆動方式はFF 4WD未設定 インパネはシンプルで機能的なデザイン 視界はワイド 車両感覚が把握しやすい ナビはディーラーop シートは座り心地に優れた大形形状 合成レザーとファブリックのコンビ仕様 室内はゆったり感覚 室内長1920mm 荷室容量はクラストップ級 後席は6対4分割 たたむと段差ができる 次のページマツダ CX-30 XD・Lパッケージ 流麗フォルム。エンジン出力向上 4 5 6 7 8 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 薬学部「6年で卒業できない大学」ランキング2023【全国74薬学部】2位千葉科学大、1位は? 55歳で貯金100万円だった「おひとり様」、定年後を幸せにした5つの準備 この記事に関連する企業 ホンダ トヨタ自動車 日産自動車 フォルクスワーゲン マツダ SUBARU あなたにおすすめ 特集 JA共済の不祥事を群馬県庁が「不問」に!共済の“自爆営業”横行を許す悪しき政治的配慮の実態 旧山一やKADOKAWAも手掛けた企業不正調査のプロ弁護士が語る、不祥事を繰り返す企業の共通点 戸建て「2030年の価格」を最寄り駅別に大検証【関西73駅】近鉄奈良線沿線は総崩れ 「聞き流すだけ」の英語教材で上達しない理由、言語脳科学者が教える危ない英語教材の見分け方