当然だが、純エンジン車は走り始めにモーターのアシストがない。それでも、パワフルさは一級品。これだけ力強ければ十分だ。ただしMHEVでも少々気になっていた振動は、もう少し低減されるとありがたい。WLTCモード燃費は19.8km/L。MHEV(21.1km/L)には届かないが、ボディサイズが4740×1890×1685mmと大柄なことと、車重が1.8tを超えていることを考えると素晴らしい。大排気量ながら、時代が求める省燃費を実現している。
当然だが、純エンジン車は走り始めにモーターのアシストがない。それでも、パワフルさは一級品。これだけ力強ければ十分だ。ただしMHEVでも少々気になっていた振動は、もう少し低減されるとありがたい。WLTCモード燃費は19.8km/L。MHEV(21.1km/L)には届かないが、ボディサイズが4740×1890×1685mmと大柄なことと、車重が1.8tを超えていることを考えると素晴らしい。大排気量ながら、時代が求める省燃費を実現している。