トヨタ「プリウスPHEV」速さと洗練が融合した“現実的なBEV”の素敵な世界【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 予測・分析CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2023年8月14日 10:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア PHEVはプリウスの“ハイパフォーマンスモデル”という性格。走りはもちろん、環境性能でもHEVを凌ぐ インパネはBEVのbZ4Xに似たシンプルな先進デザイン。各部ソフトパッド仕上げ。トヨタ初のイルミネーション通知システムを採用する。アクセルペダルは操作性に優れたオルガン形状 PHEVは質感にこだわった合成皮革シート標準。運転席は8ウェイ電動調節タイプ。写真の内装色は黒をベースにレッドをアクセントに使ったマチュアレッド。大胆なスタイリングながら室内スペースは広く実用的。前後席ともにゆったりと座れる 荷室容量は後席使用時で345L。HEV比で65L狭いが実用上は十分なレベル。後席を倒すとフラットな空間が広がる ボディタイプは5ドアHB。リアゲートは電動開閉タイプ。開口部が大きく使いやすい設計。ボディカラーは全6色 次のページ 速さだけでなくフットワークもスポーティ 1 2 3 4 [{:code=>"10135451", :name=>"トヨタ自動車"}] この記事に関連する企業 トヨタ自動車 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら おすすめの会員限定記事 従業員の不満投稿が多いブラック企業ランキング2025上半期【完全版】ワースト1位は超有名企業!日産、シャープ、山崎製パンは何位? 感じのいい人が「高圧的な人」を一発で黙らせる“魔法の一言”とは? 関連記事 SUBARU WRX S4、新開発2.4Lボクサーターボ搭載の革新4WDスポーツ【試乗記】 CAR and DRIVER 新型トヨタRAV4 PHVのスゴイ実力、迎え撃つライバルたち【試乗記】 CAR and DRIVER SUBARUインプレッサ、コンセプトは“スポーティ”新スタンダード登場【試乗記】 CAR and DRIVER レクサスIS500Fスポーツパフォーマンス、貴重な5L・V8で最高に気持ちいい走り【試乗記】 CAR and DRIVER 特集 あなたにおすすめ