スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは?【試乗記】マイルドハイブリッド仕様のWLTCモード燃費は24.5~25.4km/L(FF)と優秀。新型のプラットフォームは従来モデルのリファイン版。構造用接着剤の効果的な使用により剛性をアップ。ボディカラーはモノトーン9色/2トーン4種の計13タイプ。写真のクールイエローメタリック×ガンメタは5万5000円高
スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは?【試乗記】インパネはセンター部をドライバー側に傾けたスポーティ形状。カラーリングはドアトリム部を含めて2トーン仕上げ。シボの工夫で高い質感を実現。MZの全方位モニター付きメモリーナビは13万3100円
スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは?【試乗記】シートの座り心地は良好。前席はサポート性に優れた形状。室内長1905mm
スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは?【試乗記】
スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは?【試乗記】荷室は必要十分サイズ