レクサスLBX LBXは「本物を知る人が素の自分に戻って楽しむクルマ」。ドライブフィールは上質でカジュアル。軽快な走り味は気分を若々しくし、いつまでも走り続けていたいという思いに駆られる
レクサスLBX Relaxリアビュー
レクサスLBX Relax荷室インパネはすっきりとした造形。最新レクサス共通の“TAZNAコンセプト”の導入で主要コントロールはステアリングスイッチの操作で完了する。各部の作りはレクサスらしく入念。静粛性は全域ハイレベル
レクサスLBX Relax前席クルマとの一体感を高めるため前席の着座ポジションはやや低めの設定。それに合わせてステアリングやペダルの角度も最適に設定されている。室内は適度にタイト。大人4名がくつろげる。Relaxは本革シート標準
レクサスLBX Relaxリアシート
レクサスLBX Cool(FF)レクサスLBX Cool(FF)/価格:THS 460万円(AWDは26万円高)。Coolは引き締まった印象を強調。Relaxとはアルミ形状が異なり、シートは本革とウルトラスエードのコンビ仕様。室内トリムにもウルトラスエードがあしらわれる。1.5LのHVシステムや足回りはRelaxと共通。走りの印象はオーバーラップ。LBXのリアサスはFFがトーションビーム/AWDはダブルウィッシュボーン式と異なっている
レクサスLBX Cool(FF)インパネ