スズキ「フロンクス」、ここがイイ！＆ここがちょっと……

　それでは最後にこのクルマの○と×を。

スズキ「フロンクス」スズキ「フロンクス」　Photo by F.Y.
■スズキ・フロンクスのここが（ ・∀・）イイ!!
1．激安販売価格：2駆が254万1000円。4駆でも273万9000円。諸物価高騰の折、こんなに安くクルマが買えるなんて！
2．たおやかな乗り心地：しっとりしなやか、優しい乗り心地。日本向けにかなり作り込んできたのだろう。
3．はじめからフル装備：ドラレコとETC以外は最初から全て装備されています。それでいてこの価格。ライバル車と比較してみて下さい。どうせオプションで付けるのですから、ね。

■スズキ・フロンクスの、ここはちょっとどうもなぁ……（´・ω・｀）
1．後輪のバタつき：空荷で一人乗車の時限定ですが、少し気になりました。
2．モア・パワー：3人乗ると、車体はピシッと安定しますが、今度は加速がかなりかったタルくなります。あと10馬力、いや5馬力でもあればなぁ。

　来週はフロンクスの開発者インタビューをお送りします。それではみなさまごきげんよう！

（フェルディナント・ヤマグチ）

フロンクスはBセグメントのコンパクトSUV

　こんにちは、AD高橋です。

　インド西部にあるグジャラート工場で生産され、日本に輸入されるフロンクス。Bセグメントに属する、全長が4mを切るコンパクトSUVです。

　BセグのSUVといえば、トヨタ「ヤリスクロス」やホンダ「ヴェゼル」といった売れ筋モデルがひしめく激戦区。輸入車でもフォルクスワーゲン Tクロスやジープ レネゲードなどの人気モデルが並びます。日本でのスズキのラインナップでは、クロスビー、ジムニーシエラに続く登録車（編注：軽自動車ではない）のSUVになります。