トヨタ自動車

自動車部品メーカー幹部250人が暴露する「業界の闇」トヨタ、日産役員がもらう昇進祝いは10万円!?

ダイヤモンド編集部,千本木啓文

『週刊ダイヤモンド』11月23日号の第1特集は「自動車・サプライヤー『緊急事態』」です。完成車メーカーが空前の利益を上げる一方、生産コスト…

2024.11.18

自動車業界「賃上げ・人材採用力」ランキング【全216社】4位ルネサス、6位横河電機、8位日産、トヨタは何位？

ダイヤモンド編集部,千本木啓文

日本の自動車業界は男性中心の組織文化がはびこっており、下請けメーカーは低賃金――そんな固定観念を覆す企業はあるのだろうか。ダイヤモンド編集…

2024.11.14

デンソーが仕掛けるパワー半導体“再々編”、ローム・東芝連合を巻き込む「大連合構想」の全貌

ダイヤモンド編集部,村井令二

トヨタ自動車グループのデンソーが、日本のパワー半導体業界の再編の中核になろうとしている。すでに日本政府の補助金で、ロームと東芝がパワー半導…

2024.11.14

ホンダ、日産、三菱の提携のカギを握る「日立アステモ」の実力と課題を解明！ソフト開発ではソニーやSCSKとの提携が必須か

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

ホンダと日産自動車は提携によりトヨタ自動車と対抗する考えだが、果たして提携は思惑通りになるのか。成否を握るホンダ系サプライヤー、日立Ast…

2024.11.13

【自動車19社】倒産危険度ランキング最新版！日産自動車がワースト3入り、トヨタ自動車傘下の完成車メーカーもランクイン

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

円安ドル高を追い風に、好調だった自動車業界の勢いに陰りが見え始めている。新興メーカーの台頭で苦戦を強いられてきた中国市場だけでなく、「ドル…

2024.11.12

日産自動車が営業利益90％減で苦境鮮明！トヨタ・ホンダに大負けした要因と、再建に向けた課題とは？

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

日産自動車は2024年9月中間決算を発表した。中国市場の低迷に加え、本来「ドル箱」だった北米市場でも苦戦を強いられたため、営業利益が90％…

2024.11.8

ハイブリッド重視のトヨタ、トランプ政権発足が追い風に

The Wall Street Journal

トヨタ自動車のハイブリッド車戦略は引き続き追い越し車線を走行中だ。第2次トランプ政権が発足すれば、それは正しい選択となりそうだ。

2024.11.8

トヨタを悩ます商用車再編の「破談危機」、日野自動車が過去最大赤字に転落で前途多難

佃 義夫

日野自動車の25年3月期の通期決算は、過去最大の赤字に落ち込みそうだ。認証不正による訴訟対応などで業績は先行き不透明であり、トヨタ自動車が…

2024.11.7

自動車業界「3年後の予測年収」37社ランキング！【最新版】トヨタが遂に平均1000万円超え、ホンダと日産は？

ダイヤモンド編集部,山本 輝

近年、企業による社員待遇の向上が続いている。人手不足や物価の上昇など背景は複数考えられるが、なにより、企業が成長するためには年収アップで人…

2024.11.7

年収が高い会社ランキング2024【愛知県トップ5】トヨタがまさかの4位、1位は？

ダイヤモンド編集部,柳澤里佳

大好評企画！「年収が高い会社ランキング」。今回は、愛知県が対象だ。3位は「新紙幣」対応の特需もあって好業績を記録、年収を20％もアップした…

2024.11.4

年収が高い会社ランキング2024【愛知県・145社完全版】トヨタグループの意外な「年収序列」は？

ダイヤモンド編集部,柳澤里佳

大好評企画！「年収が高い会社ランキング」。今回は、愛知県が対象だ。3位は「新紙幣」対応の特需もあって好業績を記録、年収を20％もアップした…

2024.11.4

三菱電機とトヨタ系アイシンの合弁会社設立協議「破談」の裏事情、“親戚”のトヨタグループによる“冷たい視線”が影響か

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

今年5月、総合電機メーカー大手の三菱電機と、トヨタ系サプライヤーのアイシンが、車載事業の合弁会社立ち上げを発表した。しかし、それから5カ月…

2024.11.1

主要企業「3年後の年収」を専門家が試算！商社、銀行、製造業…平均1000万円超えはどの企業？

ダイヤモンド編集部,山本 輝

商社やコンサルティング業界、半導体業界などでは、年収の急騰が目立つ。もはや1000万円超えは当たり前で、中には平均年収が2000万円を超え…

2024.11.1

【倒産危険度ランキング最新版】上場434社が危険水域！「倒産ドミノ」の可能性が高まる2025年

ダイヤモンド編集部

今年度上半期の企業倒産件数は実に10年ぶりに5000件を超えた。10月24日には船井電機破産のニュースも飛び込んできた。物価上昇によるコス…

2024.10.30

三菱、三井、住友の経済圏は900兆円超！ソフトバンク、トヨタ、日立、NTTを入れた「七大企業グループ」の最新序列とは？

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

ダイヤモンド編集部は信用調査会社の東京商工リサーチの全面協力を得て、三菱、三井、住友の3財閥グループに、トヨタ、日立、ソフトバンク、NTT…

2024.10.29

自動車業界の“搾取構造”はもう限界…「上下関係の解消は必須！」自動車部品メーカー幹部の悲痛な叫び【自動車サプライヤー幹部250人調査】

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

好業績が目立つ自動車業界だが、その陰には赤字覚悟でも大手自動車メーカーに部品を提供するサプライヤーの涙ぐましい努力があった。自動車部品メー…

2024.10.29

トヨタが日本初の「営業利益5兆円超え」を達成した「2つの努力」とは？【決算書で解説】

佐伯良隆

日本において時価総額で圧倒的1位の最強企業、トヨタ。2024年3月期の決算では、日本企業で史上初となる営業利益5兆円を突破したことが話題と…

2024.10.28

【特報】ラピダス「民間から1000億円調達」の壁はトヨタとデンソー！新たに政府の1000億円注入計画が判明

ダイヤモンド編集部

次世代半導体の国産化を目指すラピダスが民間企業と交渉する1000億円の資金調達の詳細な交渉状況が、ダイヤモンド編集部の取材で明らかになった…

2024.10.28

フォルクスワーゲン撃沈でもボッシュ・コンチは躍進！独メガサプライヤーが自動車メーカーを陰で操れる理由、日本のケイレツとは大違い

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

独自動車大手のフォルクスワーゲンが大規模なリストラに追い込まれる一方、独自動車部品大手のボッシュは快走を続けている。その理由は、自動車メー…

2024.10.25

三菱電機とトヨタ系アイシンがEV合弁会社で「主導権争い」の内幕、両社の野望にトヨタとデンソーが睨み!?

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

総合電機メーカー大手の三菱電機とトヨタ系サプライヤーのアイシンが車載事業で合弁会社を立ち上げる。まだ設立に向けて合意した段階だが、関係者に…

2024.10.24