トヨタ自動車

2030年「世界の新車の3分の1」が中国車に！トヨタ・ホンダ・日産はどう迎え撃つのか？

佃 義夫

アリックスパートナーズの予測によると、2030年には世界の新車市場が1億台に達し、そのうち3分の1を中国ブランドが占めるという。日本車勢も…

2024.7.16

車載電池「日本復権」への道、資源調達から人材までの課題と処方箋を業界団体幹部が直言！

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

半導体に続く“重要物資”となった車載バッテリー業界。電池メーカーだけではなく部素材や製造装置の分野でも日本企業がプレゼンスを発揮している。…

2024.7.16

銅は46％、ガリウムは98％「中国産」！脱炭素で需要増の鉱物資源価格に影落とす米中対立

新村直弘

銅を含む非鉄金属である鉱物資源の価格が、急上昇している。石油に並んで鉱物資源は、私たちの経済活動を支える資源である。では、鉱物資源の価格は…

2024.7.2

テルモ、シスメックス、オリンパス…「5年後の勝者と敗者」・トヨタ株主総会で豊田会長の信任率は大幅低下・「成長性が高い」上場コンサルランキング

ダイヤモンド編集部

成長の源泉だった中国市場の失速や世界的な医療財政の悪化など、厳しい環境の中でも成長を続けられる医療機器メーカーはどこでしょうか。今後5年間…

2024.6.29

【無料公開】パナソニック全カンパニー沈没の大誤算、日立・ソニーと明暗を分けた「元凶」

ダイヤモンド編集部

パナソニックの収益力が低迷する一方、日立製作所やソニーは2019年3月期に過去最高の営業利益をたたき出すなど日系電機大手の明暗が分かれてい…

2024.6.28

トヨタ株主総会「シャンシャン」で終えるも豊田会長の信任率は大幅低下！浮き彫りになったガバナンス不全の実態

ダイヤモンド編集部,宮井貴之

認証不正発覚直後ということもあり、逆風の中での開催となったトヨタ自動車の株主総会。不正の発覚を受けて、豊田章男会長の再任反対を表明する議決…

2024.6.28

トヨタの「認証不正」に国交省幹部が警鐘！言い訳ばかりの法令違反は、クルマの海外販売に影響しかねず

桃田健史

トヨタ自動車、ホンダ、マツダなどが型式指定の認証不正に手を染めていたことが分かった。各社とも、記者会見で「技術的には安全だが法令順守してい…

2024.6.27

【無料公開】トヨタの新卒採用「特別扱い」を名古屋大が奪われた理由

ダイヤモンド編集部

連載「新学閥　早慶・東大・一橋・名門高校」（全19回）の第8～13回は地方編。名門大学、名門高校が群雄割拠する首都圏と異なり、地方には地元…

2024.6.21

【無料公開】「ホンダ・日産」連合は誕生するか、トヨタ一強に挑むウルトラC

ダイヤモンド編集部

マツダ、スズキ、SUBARUを従えたトヨタ自動車は、日本の自動車業界では向かう所敵なしに映る。だが、ホンダと日産が不甲斐ない業界が発展する…

2024.6.21

【無料公開】トヨタの影武者から脱皮した「部品の巨人」デンソーの野望

ダイヤモンド編集部

日本には世界第2位の自動車メガサプライヤーがある。トヨタグループのデンソーだ。CASEの波に乗り、7兆円企業になる野望を持っているが、トヨ…

2024.6.21

社外取締役・報酬増額ランキング【トップ100】1位は5000万円アップの教授！2000万円増が21人もいる社外取バブル

ダイヤモンド編集部,名古屋和希

社外取締役が受け取る報酬金額で、バブル感が過熱している。前年と比べて年俸が2000万円以上アップした社外取は21人に上った。トップは大学院…

2024.6.21

トヨタ、日本製鉄…最多91社に株主提案！企業が実践すべき「最強のアクティビスト対策」とは？

ダイヤモンド編集部,重石岳史

株主提案の増加がやみそうにない。個人株主の提案も増え、「1億総アクティビスト化」の様相に頭を抱える経営者は多い。企業が今こそ実践すべき「最…

2024.6.20

EV失速で世界王者・中国CATLに異状あり！車載電池市場「グローバル最新序列」が激変

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

車載バッテリーは日本・中国・韓国メーカーの寡占市場になっており、その中でも中国CATLは絶対王者の地位を不動のものとしてきた。だがここにき…

2024.6.18

不祥事企業の社外取締役の「報酬額」を完全公開！トヨタ、日産、ENEOS…【全18社86人】

ダイヤモンド編集部,名古屋和希

トップによる不正やハラスメント、法令違反や認証不正……。不祥事が発生した企業において、真価が問われるのが、独立した立場である社外取締役であ…

2024.6.18

トヨタにホンダまで！自動車メーカーの経営が「コンプラ順守」を叫んでも、現場が結局「不正」を起こすワケ

真壁昭夫

主要自動車メーカーの全てで品質・認証の不正問題が起きている。各社の問題発生に共通するのは、技術に対する過信や審査に対する慣れなど心理の影響…

2024.6.18

社外監査役・報酬ランキング【上位2500人】上場企業を完全網羅、1位は4613万円！

ダイヤモンド編集部,清水理裕

企業のガバナンス改革の必要性が叫ばれる中、社外役員の拡充が進んでいる。今回は社外取締役と並んで重要な「社外監査役」にスポットライトを当てる…

2024.6.17

トヨタ、パナ、ホンダ＆GSユアサ連合…EV電池補助金「5000億円の投下先」を大胆予想

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

世界の電気自動車（EV）市場に失速ムードが漂っているのとは対照的に、車載バッテリー市場の投資競争は激化している。経済産業省は日本の電池産業…

2024.6.17

トヨタ、パナ、中韓勢が「車載電池」で激突！EV失速でも激化する投資競争の修羅場

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

電気自動車（EV）大手の米テスラや中国BYDのEV販売が失速。欧州系自動車メーカーもこぞってEV計画を先送りさせている。ここにきて、世界の…

2024.6.17

農地の半数が太陽光パネルになる？絶望シナリオを避けるには「国営農業」しかない！

鈴木貴博

農家の高齢化が進み、日本の農業の未来が危ぶまれています。農地が太陽光パネルに変わったことで、将来的には食糧危機も起きる可能性があるのです。…

2024.6.14

マツダ「次期RX-9」登場に現実味、縦置きツインローターRotary-EVの実機公開で開発幹部が意欲！

桃田健史

マツダ、トヨタ自動車、スバルが5月28日、次世代エンジンについて「三社三様」の開発動向に関して会見を開いた。マツダはロータリーエンジンを使…

2024.6.13