2017.9.18
米国の新車セールス減に拍車、変わる日米メーカーの勢力図
米国新車セールスの減少が止まらない。7月実績は7ヵ月連続の前年割れ。これまで好調な販売を維持してきたライトトラック（ＳＵＶとピックアップトラック）が、前年同月比2.5％減と、マイナスに転じた。いよいよ、黄色信号が点灯している。
2017.9.11
マツダの新ズームズーム宣言、創業100周年に向けたチャレンジとは？
マツダは8月上旬、2030年までの長期的な技術ビジョン、サステイナブル・ズームズーム宣言2030を発表した。その骨子は「地球環境」「安心・安全なクルマ社会」「走る喜びにあふれたクルマ」という地球・社会・人のそれぞれの領域が直面する現状の問…
2017.9.4
トヨタとマツダの首脳が語る対等な資本提携「真の狙い」
トヨタとマツダは8月4日、「互いに相手の株を持ち合う資本提携について合意した」と発表した。トヨタはマツダ株の5.05％、マツダはトヨタ株の0.25％をそれぞれ保有し、2年前に結んだ業務協力関係を強化する。トヨタが自社株を国内の同業他社に保有…
2017.8.28
英ジャガーがオープン、伝説の名車を堪能できる拠点とは？
英国のジャガー・ランドローバー（JＬＲ）は7月半ば、英国コベントリーに、ジャガー・ランドローバーのクラシックカーの全グローバルビジネスの中核拠点となるクラシックワークスをオープンした。自動車メーカーが開始した究極のレストアプログラム…
2017.8.21
ガソリンの宅配まで登場、熱を帯びる米国デリバリーサービス競争
燃料タンクにガソリンがない。でも、ガソリンを入れに行く時間もない……こんな悩みを解消する新しいサービスが米国で始まった。ユーザーの自宅に定期的にガソリンを届け、同時にクルマの不具合をチェックするデリバリーサービスだ。業界注目のビジ…
2017.8.14
進むEV用バッテリー開発、「1充電で走行距離2倍」「コスト半減」は叶うか？
ＥＶ（電気自動車）用電池（バッテリー）は、今後どのように発展していくのだろうか。バッテリーの改良と同時にモーターの効率が改善されれば、ＥＶの1充電当たりの走行距離は現在の2倍近くになると予想される。
2017.8.7
欧州の「EV化計画」は現実的か？メーカー開発競争に見える落とし穴
世界的な燃費規制の強化を背景に欧州の自動車メーカーが相次いでＥＶ戦略を公表している。ＶＷとダイムラーがすでにＥＶへのシフトを打ち出しているが、7月に入ってボルボ・カーズも発表。フランスのマクロン政権は、2040年までにガソリン車とディ…
2017.7.31
中国資本で蘇った「超高級EV」は宿敵テスラの牙城を崩せるか？
かつてテスラ・モーターズのライバルと目されていたフィスカー社は、中国最大手の自動車部品メーカー、万向集団（ばんこうしゅうだん)に1億5000万ドル（約164億円）で買収され、カルマ・オートモーティブとして生まれ変わった。それから2年、いよい…
2017.7.24
米マクドナルドがウーバーと組んで宅配開始、成否の鍵は「脱クルマ世代」
米マクドナルドは「南カリフォルニアでウーバー・イーツと提携したデリバリーサービスを開始する」と発表した。社名からもわかるように、配車アプリ大手のウーバー・テクノロジーズ社のフードデリバリービジネス部門だ。
2017.7.17
吉利HDがプロトンを傘下に、なんでも欲しい強欲中国企業の買収手口
マレーシアの自動車メーカー、プロトンが買収されることになった。同社の持ち株会社、プロトン・ホールディングスの株式49・9％を取得するのは、中国の吉利（ジーリー)ホールディングスである。ボルボ・カーズの買収で一躍有名になった中国の新興自…
2017.7.10
米フォードCEOが交代、自動車経験がないハケット氏の手腕は？
米フォードは先頃、マーク・フィールズＣＥＯの退任を発表した。後任のジム・ハケットＣＥＯには、自動車分野の経験がない。フィールズ氏退任の背景と、ハケット新CEOの手腕とは？
2017.7.3
自動車産業のＲ＆Ｄ費用が上昇の一途を辿っているのはなぜか
国内自動車メーカー7社が発表した2017年度（17年4月～18年3月）の研究開発（Ｒ＆Ｄ）費見通しは、合計2兆8500億円で過去最高額となった。いま世界の自動車産業界は、いっそう厳しくなる排出ガス規制、ＣＯ2排出規制に加え、コネクテッドカーと自動…
2017.6.26
配車サービスのウーバーにまたも難題、「灰色ビジネス」に巨額罰金
今年に入り、ボイコット運動を起こされるわ、セクハラ問題で炎上するわと、トラブル続きのウーバー（配車サービスのベンチャー企業）に、またも難題が。カリフォルニア州が、ウーバーに対して110万ドル（約1億2500万円）の罰金を科す可能性が高まっ…
2017.6.19
中国の新エネルギー車規制、自動車メーカーで不正横行の波紋
自動車保有台数が急増している中国で、政府が打ち出した新エネルギー車（ニューエナジービークル＝ＮＥＶ）規制が自動車業界に波紋を投げかけている。これはすべての自動車メーカーに対し、ＥＶ（電気自動車）とＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド車…
2017.6.12
自動運転車が一般車に交じって公道を走る日がやって来た！
警察庁は4月、日本国内で“遠隔監視システムで制御された自動運転車の公道試験”を行うための基準案を発表した。注目は、無人車両が一般車に交じって走行することを認めた点だ。
2017.6.5
トランプ閣下にご注進！日本車の北米生産が500万台突破
日本自動車工業会のまとめによると、2016年1年間の生産台数は498万9360台、前年比3.4％増と、4年連続で過去最高記録を更新した。このうち米国での生産は同じく前年比3.4％増の397万6482台となり、これも過去最高である。また、16年度としての集計は…
2017.5.29
カリフォルニア州のジレンマ物語「道路はボロボロでも増税反対！」
米国カリフォルニア州は、長年にわたって干ばつに苦しめられてきた。だが、今年の冬はかなりの量の雨が降った。貯水池のレベルが一気に回復しただけではなく、サンフランシスコ近郊ではダム決壊という大事故まで起きた。そして、雨の影響で道路が破…
2017.5.22
日独が手を組む「EV急速充電装置」「3D立体デジタル地図」の本気度
日本の経済産業省とドイツの経済エネルギー省は3月、次世代自動車の開発と規格策定について包括的な協力関係を構築することで合意し、覚書を交わした（ハノーバー宣言）。両政府の間ではＥＶ（電気自動車）の急速充電方式の規格、3Ｄ立体デジタル地…
2017.5.15
フォード「省燃費パトカー」は予算難の米国警察を救うか？
4月上旬、フォードがハイブリッドパトカー、ポリス・レスポンダー・ハイブリッド・セダンを発表した。実は米国のパトカーはびっくりするほど燃費が悪く、警察組織を圧迫している。燃費のよいハイブリッドパトカーは、救世主となるのか。
2017.5.9
トヨタとGMが豪州生産から撤退、激変する自動車勢力図
年内にオーストラリアからトヨタとＧＭが生産拠点を撤退し、オーストラリアが完全な自動車輸入国になることをはじめ、世界の自動車生産地と自動車メーカー勢力図がいま、大きく変わりつつある。時代のうねりの中で、競争はどこへ向かうのか。
