新型ホンダ・フリードはどう進化?思わず笑顔になる「ちょうどいい」魅力とは【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.8.12 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら ホンダ・フリード・エアー 新型はスムーズで上質な走りを実現。高速クルージングを含め静粛性が際立つ エアーのボディカラーは新色のシーベッドブルーパール(写真)など全9色 AIR(エアー)の室内。インパネはすっきりとした印象の水平基調。視界は広く車両感覚を把握しやすい。インパネアッパーボックス/助手席前トレー/センタートレーなど収納スペースを 多彩に用意。使い勝手は最上レベル エアーは全車3列シート仕様。2列目はキャプテン形状の6シーター(写真)とベンチ形状の7シーター(FFのみ)が選べる。室内は全長4310mmのコンパクトサイズながら余裕たっぷり。2列目のひざ前空間は旧型比30mm拡大。3列目も大人が座れる。 荷室は実用設計。3列目は左右跳ね上げ式。収納時の高さを低く、同時に薄くすることで、跳ね上げ時の荷室幅を従来比160mm拡大した 次のページ【写真】ホンダ・フリード・クロスター 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ辞めるわ…部下がポロポロ離職する上司が無意識に言っている「NGワード」とは? なぜパナソニックの株価は上がらないのか、「2年5カ月で約3倍」の日立と差がついたワケ この記事に関連する企業 ホンダ あなたにおすすめ 特集 トランプ氏「ウクライナ和平」実現できるか、見えない“ディール”の中身と日本の備え方 【中学受験・首都圏】慶應付・明大付・立教付…青学が入試日変更で「プチ・サンデーショック」、玉突きで志願者が増減する学校とは? なぜ日医工や沢井製薬ら大手まで品質不正に手を染めたのか…「空前の薬不足」を招いたジェネリック医薬品業界の闇 【鉄鋼・金属22社】倒産危険度ランキング最新版!2位は日本電解、1位は?日本製鉄グループの出資先もランクイン