新型ホンダ・フリードはどう進化?思わず笑顔になる「ちょうどいい」魅力とは【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024年8月12日 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら ホンダ・フリード・エアー 新型はスムーズで上質な走りを実現。高速クルージングを含め静粛性が際立つ エアーのボディカラーは新色のシーベッドブルーパール(写真)など全9色 AIR(エアー)の室内。インパネはすっきりとした印象の水平基調。視界は広く車両感覚を把握しやすい。インパネアッパーボックス/助手席前トレー/センタートレーなど収納スペースを 多彩に用意。使い勝手は最上レベル エアーは全車3列シート仕様。2列目はキャプテン形状の6シーター(写真)とベンチ形状の7シーター(FFのみ)が選べる。室内は全長4310mmのコンパクトサイズながら余裕たっぷり。2列目のひざ前空間は旧型比30mm拡大。3列目も大人が座れる。 荷室は実用設計。3列目は左右跳ね上げ式。収納時の高さを低く、同時に薄くすることで、跳ね上げ時の荷室幅を従来比160mm拡大した 次のページ 【写真】ホンダ・フリード・クロスター 1 2 3 4 5 [{:code=>"10135923", :name=>"ホンダ"}] この記事に関連する企業 ホンダ 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 「爪」と「顔」を見れば一発でわかる…肝硬変、腎臓病、肺がん、貧血になりやすい人の「見た目」の特徴とは?【写真あり】 なぜ日産「アリア」は大失敗したのか?ファンを失望させた経営陣の「最大のミス」とは〈再配信〉 関連記事 トヨタ・シエンタ、キュートなミニバンが3rdモデルで全てを進化【試乗記】 CAR and DRIVER スズキ・ソリオバンディット、小気味いい走りの新ハイブリッド誕生【試乗記】 CAR and DRIVER 日産・新型「セレナ」、激しい雨での試乗で感じた走りの良さと高級化の課題 桃田健史 ホンダ新型「ステップワゴン」車内も視界も広くて運転快適!走りも大幅進化【試乗記】 CAR and DRIVER 特集 あなたにおすすめ