新型ホンダ・フリードはどう進化?思わず笑顔になる「ちょうどいい」魅力とは【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.8.12 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら ホンダ・フリード・エアー 新型はスムーズで上質な走りを実現。高速クルージングを含め静粛性が際立つ エアーのボディカラーは新色のシーベッドブルーパール(写真)など全9色 AIR(エアー)の室内。インパネはすっきりとした印象の水平基調。視界は広く車両感覚を把握しやすい。インパネアッパーボックス/助手席前トレー/センタートレーなど収納スペースを 多彩に用意。使い勝手は最上レベル エアーは全車3列シート仕様。2列目はキャプテン形状の6シーター(写真)とベンチ形状の7シーター(FFのみ)が選べる。室内は全長4310mmのコンパクトサイズながら余裕たっぷり。2列目のひざ前空間は旧型比30mm拡大。3列目も大人が座れる。 荷室は実用設計。3列目は左右跳ね上げ式。収納時の高さを低く、同時に薄くすることで、跳ね上げ時の荷室幅を従来比160mm拡大した 次のページ【写真】ホンダ・フリード・クロスター 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 「0800」の電話に出ない人が増えている深刻な理由 お風呂で「シャワーだけの人」と「湯船につかる人」、心疾患リスクが高いのはどっち? この記事に関連する企業 ホンダ あなたにおすすめ 特集 関税の行き詰まりで次は「ドル安政策」前面に!?トランプ政権“二の矢三の矢”のシナリオ 菊間千乃、中野美奈子、酒井美紀…タレント社外取締役の「報酬」大公開【全34人】年俸4377万円の元アナウンサーは誰? 東大卒の“エリート官僚”さらに激減!霞が関で私大出身者が増加中、“慶應超え”して早稲田に並んだ「2つの地方大学」とは? ベイカレントの「コンサルより営業が格上」の最強ビジネスモデルに異変!時価総額1兆円達成の一方で“強制配置転換”リスクと強力ライバルの影