The Wall Street Journal
今週発表された一連の米経済指標を見れば、夏の「サプライズ利下げ」の可能性を排除することはできない。
2人が手を組めば、資金調達能力の強化、有権者の団結、公共政策の長期支配という三つの利点が得られる。
トヨタやホンダはハイブリッド車で荒稼ぎできるため、電気自動車への積極的な投資が可能になっている。
WSJのスターン記者が最新のアイパッドプロとマックブックの性能を比較し、それぞれの長所を調べた。
AIを基盤とするオンライン・チャットボットは、グーグルのインターネット検索事業にとって大きな脅威になると思われた。だが、強みは時に最大の防御にもなる。
銅の需要は増加すると予想され、先物は年初から20％上昇している。その背景とは？
トランプ第2次政権入りが取り沙汰されるロバート・ライトハイザー前米通商代表は、貿易不均衡の解消を通商政策の主要目標にすべきだと考えている。
バイデン米大統領は、野心的なグリーン経済を新たに創出しようとしている。だが彼にとっての政治的問題は、その大半を中国が供給したがっているということだ。
米国のインフレ減速は停滞しているが、いずれ利下げするFRBの方針は変わっていない。住居費上昇が鈍化し、最終的にインフレ率を目標値の2％に押し下げるとみているからだ。
牛肉価格の上昇に苦しめられている消費者は、ファストフードチェーンでチキンウイングを以前より多く注文し、食料品店で鶏肉の購入を増やしている。
シリコンバレーが米防衛産業につぎ込む資金を増やし、愛国的理念に傾斜していることで、これまでのお気に入りの立場が脅かされている。中国だ。
仮想通貨交換業最大手バイナンスは、大口顧客が市場操作をしている証拠を無視し、問題行為の是正よりも手数料を稼ぐことを優先したことが明らかになった。
日経平均株価が34年ぶりに史上最高値を更新することになった理由はまだ健在だが、円安による追加の押し上げ効果を期待すべきではない。
1-3月期の決算シーズンは、ウォール街の大方が予想したよりも良いことが判明しつつある。また各企業は自社株買いを強化し、これを受けて株式市場はさらに騰勢を強めている。
中国株の過去1カ月の上昇は目を見張るが、今回の相場回復は本物なのだろうか。
欧州石油大手は米同業他社とのバリュエーションの差を縮めようと、化石燃料産業に対して欧州よりも友好的な米国で再上場することを検討している。
中国では、自動車の運転は単なる移動手段ではなく、体験としての側面が強まっている。外資系メーカーにとっては今参入するか、永遠に参入しないかのどちらかしかない、との声も。
インドはかつての中国のように、製造業拡大と巨大な若年労働人口を支えに歴史的な好景気を実現しようとしているが、その成否は富の再分配にかかっている。
中国の政治体制や景気減速への不満から国外に脱出する中国人が増えており、飛行機で数時間の距離にある東京は富裕層にとって有力な移住先となっている。
NATO軍は3月、冷戦後で最大規模の軍事演習を実施した。合同で武力衝突に備えることが今またNATOにとって急務となり、実戦の際の協力態勢を構築しておく必要性が増している。
