ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、3.2秒で100キロに加速!V10・MRの最終形【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2023.12.4 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら テクニカは“ドライビングの楽しさ”を極限まで追求したウラカンの完成形。スパイシーなオールラウンダーという性格 ドライバーを“特別な時間”に誘うコクピット。室内各部はアルカンターラ仕上げ。ステアリング上部にアクセント入り。前方視界は思いのほかワイド。車両感覚が掴みやすく自信を持ってドライブできる シートはサーキット対応のバケット形状。軽量化のため各種調節は手動式。素材は本革とアルカンターラの組み合わせ。サイドに“TECNI CA“のロゴ入り。乗り心地は硬質 5204cc・V10DOHC40V(640hp/565Nm) フロントのトランク容量は100L 次のページこれぞ20年間の進化のなせる“技” 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 学校名公開!SAPIX広報が教える「評判以上に満足度が高い中高一貫11校」【中学受験の学校選び】 株の配当金を10年で2倍に増やす方法とは?達人が明かす「お宝配当8株」と「不動の4業種」 あなたにおすすめ 特集 オリオンビール、近鉄との資本提携で沖縄に新ホテルを建設!?社長が明かす異業種連携の真の狙い 生成AIで「仕事を奪われる」&「伸びる」職業リスト【日本版】40職種の年収データ付き、90%超が自動化対象の仕事も! 新リース会計適用で「財務悪化リスク」が高い企業ランキング【上場企業289社】10位学研、1位は? 日産「下請けいじめ」の実態解明!リベート要求続く、販売不振の損失押し付けも【自動車サプライヤー幹部250人調査】