ホンダN-BOXの3代目が登場!「新型」と「旧型」の決定的な違いとは?【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2023.12.18 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 新型のインパネはシンプルですっきりとした水平基調。カスタムの室内色は静観なブラック。助手席側に夜間のドライブを印象的に演出するライティング機能を備える。ナビはディーラーopアイテム 前席はベンチ形状。ターボ・コーディネートスタイルはアクセント入りプライムスムース(合成皮革) 後席は左右独立スライド&リクライニング可能。後席室内幅は旧型比55mm拡大 荷室は自転車の積み込みにも対応。実に広い 次のページ4シーター・パッセンジャカーとして高い完成度 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ不採用になるわ!履歴書に書いてはいけない「絶対NGワード」〈2024年度・会員ベスト7〉 55歳になったら絶対やって!老後の運命を分ける「たった1つのこと」とは?〈2024年度・会員ベスト10〉 この記事に関連する企業 ホンダ あなたにおすすめ 特集 ウクライナ危機で脱米国の機運高まる、核保有国の英仏は代わりになれるのか? 韓国最大の財閥、サムスン低迷の要因は「日本企業化」だった!?半導体戦略のミス、経営陣の機能不全…真相に迫る! トランプ相互関税で米国株どうなる?依然割高で再び「10~15%下落」リスク KPMG新代表が初めて明かす「中期経営計画」3つの柱、テクノロジー分野拡大もデロイト・PwCとどう差別化?