N-VAN e:のCEV補助金は55万円（自家用）。実質的に通常のガソリン車とほぼ同等の負担で購入できる
N-VAN e:は4ナンバー登録の商用車。開発にあたってヤマト運輸とタッグを組みプロユースで使える性能と耐久性を徹底検証。広大な室内空間は実に魅力的。助手席も床下に格納でき、ボディサイドには驚くほどの大開口を備える
ペースユーティリティはガソリンモデルと同等。写真のFUNはプライベートユースを想定した上級仕様。後席にはヘッドレストを装備。運転席はN-BOXと共通フレームを採用した快適設計。助手席の座り心地はまずまず
助手席側は1580mmの大開口。スライドドアは手動開閉式
インパネは直線基調。操作頻度の高いスイッチを中央部に集中配置する
