「2600万円超え」アストンマーティン・ヴァンテージで山間部とサーキットを走り回った結果【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.7.15 12:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら インパネはセンターコンソールが室内を二分割するデザイン。メーターはフルデジタル仕様。各部の作りは大幅にクオリティが向上。着座ポジションは非常に低い 中央には10.25インチのマルチスクリーンを装備。 トランスミッションは8速AT。エンジン始動ボタンはをシフトセレクター前側に配置 シートはレーシーなバケット形状。硬めの乗り味ながら快適性はハイレベル。GTカーとしての適性も高い 次のページドライバーとの一体感を大切にしたV8ツインターボ 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 【無料公開】日立化成、日立建機、日立金属…本体に売り飛ばされる「子会社社員の悲痛な叫び」 【無料公開】生保レディー「給与・勤続年数・年齢構成」の赤裸々実態!日系生保9社アンケートで判明 あなたにおすすめ 特集 「消滅可能性自治体」という言葉の生みの親、日本郵政社長・増田寛也氏に聞いた「人口減の処方箋」 【高利回り株ランキング】5年後に配当も利益も伸びる「高配当株80銘柄」5位武田薬品、1位は? 【官僚371人が決める「政治家に政策歪められ省庁」ランキング】さすがに警察・裁判所は下位…3位環境、2位文科、1位は? 弁護士、司法書士、行政書士、弁理士…中高年のチャレンジにピッタリな「法律資格」とは?法改正で需要増も!