Photo:Jorg Greuel/gettyimages
物流業界が大再編時代に突入した。トラックドライバーの残業時間が制限される「2024年問題」に対応し切れない中小事業者の倒産や事業譲渡が増え、ヤマトホールディングスやSGホールディングスなど上場大手もM＆A（企業の合併・買収）で生き残りを懸ける。その一方で自前物流を構築するアマゾンジャパンやスタートアップなど新参者が台頭。日本経済を底支えする物流業界で今、一体何が起きているのか。特集『物流大戦』で戦いの最前線に迫る。
＃1 8月19日（月）配信
今年上半期の株価上昇率1位と3位は「物流株」、材料となった“弱肉強食再編劇”のカギを握るキーマンを直撃！
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日経平均株価が最高値を更新した今年上半期、最も値上がりした銘柄は実は物流株である。株価上昇率で1位はC＆Fロジホールディングス、3位がアルプス物流、いずれも大手物流同士の激しい争奪戦に発展し、株価が急騰した。今後もそれが再現する可能性は高い。強者が弱者を食う再編時代が物流業界に到来したからだ。その「台風の目」となり得るキーマンに直撃した。
＃2 8月21日（水）配信
ヤマトと佐川の牙城を崩せ！佐川出身「異能の経営者」SBS鎌田社長が目論む、1兆円企業への勝算
Photo by Yoshihisa Wada
雪印乳業、東急グループ、リコー、東芝。名だたる大企業から物流子会社を譲り受け、この20年で急成長を遂げた物流会社がSBSホールディングスだ。そのSBSを率いる鎌田正彦氏は今、自身の出身であるSGホールディングスにも匹敵する売り上げ規模を視野に入れる。その勝算はあるのか。業界の「異能の経営者」を直撃した。
>>8月21日（水）配信
＃3 8月23日（金）配信
佐川のC＆Fロジ買収に付きまとう「高値づかみ」の疑念、一方で“動かぬ王者”ヤマトも買収争奪戦に参戦へ
Photo:Diamond
AZ-COM丸和ホールディングスの買収攻勢を受けたC＆Fロジホールディングス。そのC＆Fをホワイトナイト（白馬の騎士）として救ったのがSGホールディングスだ。だが、その買収には“高値つかみ”の疑念が付きまとう。一方、争奪戦でいまだに戦果を上げられていないヤマトホールディングス。「動かぬ王者」の視線は一体どこに向いているのか。
>>8月23日（金）配信
＃4 8月26日（月）配信
日本M＆Aセンターだけじゃない！物流2024年問題を「しゃぶり尽くす」M＆A仲介業者の壮絶攻防戦
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2024年問題を契機に、中小物流会社の事業譲渡ニーズが高まっている。それを千載一遇のチャンスと見ているのが、日本M＆AセンターやM＆Aキャピタルパートナーズ、ストライクといった中小企業のM＆Aを仲介する事業者たちだ。一山当てようと物流業界に群がる彼らの思惑と、それら仲介業者を利用して事業拡大を目指す物流会社の野心に迫る。
>>8月26日（月）配信
＃5 8月28日（水）配信
外資系ファンド＆アクティビストが物流会社の不動産「含み益」に照準！セイノーや福山通運も狙われる!?
Photo:Fuse/gettyimages
日本企業が長期保有する不動産の含み益を標的にし、その売却を求めるアクティビスト（物言う株主）は今や珍しくない。鉄道貨物を取り扱う通運事業者や、特別積み合わせ貨物運送（特積み）の事業者は、駅近や市街地に優良物件を多く持つ。その不動産を巡る攻防戦が始まっている。
>>8月28日（水）配信
＃6 8月30日（金）配信
日立の子会社から世界の物流カンパニーへ！勝負手を打ったロジスティード・中谷社長が激白「2027年上場への道筋」
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アルプスアルパイン系のアルプス物流の熾烈な争奪戦で、落札に成功したのがロジスティードだ。日立製作所の物流子会社から米投資ファンドKKRの傘下に入り、早速大型買収に着手した形だ。中谷康夫会長兼社長は2027年の再上場を見据え、さらなる一手を打とうとしている。
>>8月30日（金）配信
＃7 9月2日（月）配信
米KKRが旧日立物流を7000億円で巨額買収した理由、KKRジャパン社長「日本の物流会社はポテンシャルがある」
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物流再編を誘引したとされるのが、米投資ファンドのKKRが昨年7000億円を投じた旧日立物流（現ロジスティード）の巨額買収だ。ロジスティードは今年、KKR系の上場不動産投資信託に保有不動産を売却し、その資金をアルプス物流の買収に充てた。このスキームは日本の物流業界に広まり得るのか。KKRジャパンの平野博文社長に聞いた。
>>9月2日（月）配信
＃8～
Coming Soon
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