スズキ「スペーシアギア」、ここがイイ！＆ここがちょっと……

　それでは最後にこのクルマの○と×を。

■スズキ「スペーシアギア」のここが（ ・∀・）イイ！
1．軽量：ライバルより100キロも軽い。軽さは正義なり。
2．優れた燃費：ターボモデルでもWLTCモードでリッターあたり21.9km。これはよそさんのノンターボと変わらない数値だ。ガソリン高いですからね。燃費大事です。
3．優れたデザイン：デリカミニに次ぐ「アウトドアっぽさ」。身内にはジムニーがいるし、ストーリー性も満点だ。
4．優れた加速性：普通に速いです。高速の合流でも不安なし。

■スズキ「スペーシアギア」のここはちょっとどうもなぁ……（´・ω・｀）
1．低速時のギクシャク感：出る時と出ない時があり、そこが読めない。
2．横風に弱い：高速でPAに入るために減速した際、横を通る大型トラックの走行風に煽られてヒヤッとしました。まあこの車高ですからね。やむなし。
3．グリルのメッキ：ここは艶消し黒のほうが合うと思います。好みの問題ですが。

　来週はスペーシアギアの開発者インタビューをお送りします。お楽しみに！

（フェルディナント・ヤマグチ）

初代スペーシアギアが登場したのは2018年12月

　こんにちは、AD高橋です。

　初代のイメージからガラッと変わった先代スペーシアは2017年12月にデビュー。長年使い続けて愛着のあるスーツケースをモチーフにしたスペーシアと、クールな雰囲気のスペーシアカスタムの2本立てで登場しました。

　そこにアウトドアテイストを盛り込んだスペーシアギアが加わったのは、1年後の2018年12月。「遊びゴコロにギアを入れろ」というキャッチコピーで、俳優のムロツヨシさんが出演するCMが放映されました。