日産自動車

従業員の不満投稿が多い“ブラック”企業ランキング2024上半期【ワースト3】3位は日本生命、1位は？

ダイヤモンド編集部,松本裕樹

インターネット上には勤務先の給料や待遇などの不満があふれる。ダイヤモンド編集部は、企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデ…

2024.7.29

従業員の不満投稿が多い“ブラック”企業ランキング2024上半期【ワースト24・完全版】「残業多すぎ」「パワハラひどい」…不満が大爆発！

ダイヤモンド編集部,松本裕樹

インターネット上には勤務先の給料や待遇などの不満があふれる。ダイヤモンド編集部は、企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデ…

2024.7.29

【5周年ベスト】トヨタ、ホンダ、日産…不正が相次ぐ自動車業界の激変を5年前に詳報！日本市場を狙うアクティビストにもいち早く着目

ダイヤモンド編集部

2024年6月、ダイヤモンド・オンラインの有料サブスク版「ダイヤモンド・プレミアム」が始まって5年がたった。その間、総読者は9万148人（…

2024.7.19

2030年「世界の新車の3分の1」が中国車に！トヨタ・ホンダ・日産はどう迎え撃つのか？

佃 義夫

アリックスパートナーズの予測によると、2030年には世界の新車市場が1億台に達し、そのうち3分の1を中国ブランドが占めるという。日本車勢も…

2024.7.16

「昔のGT-Rは赤字販売だった？」「それは機密事項です（笑）でも…」GT-Rニキが明かしたディープすぎる誕生秘話

フェルディナント・ヤマグチ

日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」が登場したのは実に17年前だが、2025年8月で生産を終了す…

2024.7.8

日産株主総会で内田社長に感じた「余裕」と「覚悟」の正体、新中計で内田体制は総仕上げへ

佃 義夫

6月25日、日産自動車の株主総会が開催された。内田社長からは従来よりも「余裕が出た」印象を受けたが、取り組むべき課題が山積する中、その対応…

2024.7.2

銅は46％、ガリウムは98％「中国産」！脱炭素で需要増の鉱物資源価格に影落とす米中対立

新村直弘

銅を含む非鉄金属である鉱物資源の価格が、急上昇している。石油に並んで鉱物資源は、私たちの経済活動を支える資源である。では、鉱物資源の価格は…

2024.7.2

日産・アリアNISMO、胸躍るパフォーマンス！爽快スポーツチューンBEV【試乗記】

CAR and DRIVER

アリアNISMOは“安心感があり、気持ちよく、結果として速いクルマ”を目指したスペシャルモデル。レース経験豊富な匠の技を傾注したスポーツB…

2024.7.1

「これが最後」「外タレの来日公演かよ！」日産 R35型GT-R、首都高でブイブイ言わせたら大黒PAに人だかりができた！

フェルディナント・ヤマグチ

日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」は2007年12月に登場、実に17年も愛され続けたがついに2…

2024.7.1

【無料公開】「ホンダ・日産」連合は誕生するか、トヨタ一強に挑むウルトラC

ダイヤモンド編集部

マツダ、スズキ、SUBARUを従えたトヨタ自動車は、日本の自動車業界では向かう所敵なしに映る。だが、ホンダと日産が不甲斐ない業界が発展する…

2024.6.21

日産との関係は？車載電池メーカー創業メンバーが激白！「生産能力20倍計画」の勝算

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

かつて日産自動車の子会社だったAESCが、再生可能エネルギーに注力する中国エンビジョングループの傘下に入り躍進を続けている。国内では茨城工…

2024.6.19

EV失速で世界王者・中国CATLに異状あり！車載電池市場「グローバル最新序列」が激変

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

車載バッテリーは日本・中国・韓国メーカーの寡占市場になっており、その中でも中国CATLは絶対王者の地位を不動のものとしてきた。だがここにき…

2024.6.18

不祥事企業の社外取締役の「報酬額」を完全公開！トヨタ、日産、ENEOS…【全18社86人】

ダイヤモンド編集部,名古屋和希

トップによる不正やハラスメント、法令違反や認証不正……。不祥事が発生した企業において、真価が問われるのが、独立した立場である社外取締役であ…

2024.6.18

トヨタ、パナ、ホンダ＆GSユアサ連合…EV電池補助金「5000億円の投下先」を大胆予想

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

世界の電気自動車（EV）市場に失速ムードが漂っているのとは対照的に、車載バッテリー市場の投資競争は激化している。経済産業省は日本の電池産業…

2024.6.17

トヨタ、パナ、中韓勢が「車載電池」で激突！EV失速でも激化する投資競争の修羅場

ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎

電気自動車（EV）大手の米テスラや中国BYDのEV販売が失速。欧州系自動車メーカーもこぞってEV計画を先送りさせている。ここにきて、世界の…

2024.6.17

農地の半数が太陽光パネルになる？絶望シナリオを避けるには「国営農業」しかない！

鈴木貴博

農家の高齢化が進み、日本の農業の未来が危ぶまれています。農地が太陽光パネルに変わったことで、将来的には食糧危機も起きる可能性があるのです。…

2024.6.14

「トヨタよ、お前もか！」相次ぐ不正、豊田章男会長ら「ルール見直し」提起の必然

佃 義夫

トヨタ自動車、ホンダ、マツダが相次いで“緊急謝罪記者会見”を行った。スズキ、ヤマハ発動機を加えた5社から「不適切な事案」が報告されたのだ。

2024.6.12

三菱商事1939万円、トヨタ895万円「年収2倍超の大格差」を生む日本経済の根深い病理とは？

鈴木貴博

賃上げは定着するのでしょうか。注目したいのが三菱商事とトヨタの「平均年収」です。三菱商事1939万円、トヨタ895万円と、2倍超の格差があ…

2024.6.7

「敵は炭素」トヨタ連合3社がEV一辺倒に待った！一方ホンダはトヨタ超えEV投資…日産はどう出る？

佃 義夫

5月28日、トヨタ自動車、SUBARU、マツダの「トヨタ連合」3社のトップが勢ぞろいし、「マルチパスウェイワークショップ」と題した説明会を…

2024.6.3

社外取締役・総合ランキング【上位5000人】報酬、兼務、業績…6つの軸で独自評価！「1万590人」の最新序列を大公開

ダイヤモンド編集部,清水理裕

ガバナンスの旗手として持てはやされる社外取締役。だが、実態はお寒い限りで、それなのに報酬はバブル化している。そこでダイヤモンド編集部は、日…

2024.6.3