ルネサスエレクトロニクス

資材高と人手不足に伴う建設費の高騰が続く中、ゼネコン各社の経営体力に差が出始めています。ダイヤモンド編集部は、建設業界のデータベース事業を展開する日本マルチメディア・イクイップメント（JME）の協力を得て、日本建設業連合会（日建連）に加盟するゼネコン128社の経営耐久度を分析しました。日建連加盟ゼネコン128社の経営耐久度ワーストランキングを公開します。

台湾・鴻海（ホンハイ）精密工業が10月末、台北市内で技術イベント「テックデー」を開きました。iPhoneの受託生産で知られる鴻海は、100万円の軽トラや400万円のSUV（多目的スポーツ車）といった破格の新型EVを武器に日本の自動車メーカーの攻略に乗り出しています。すでに三菱自動車や三菱ふそうトラック・バス、三菱電機との提携を進める鴻海が、さらに狙うのは、“脱・自前主義“へとシフトしつつある自動車メーカーからの生産受託です。その提携戦略を主導するのが、鴻海のEV事業を率いる関潤CSO（最高戦略責任者）です。本動画では、関氏がイベント会場で、ある日系自動車メーカー幹部に新モデルを紹介しながら“商談”する現場に単独密着しました。関氏が明かした日系自動車メーカー攻略の「秘訣と勝算」とは何なのでしょうか。

半導体大手、ルネサスエレクトロニクスで、退職勧奨を拒んだベテラン技術者らが、入社式の椅子並べなどを担う部署に異動している。本稿では、内部資料と関係者の証言から、「追い出し部屋」と呼ばれる部署の実態に迫る。

AI向けデータセンターへの投資が半導体市場を押し上げている。東京エレクトロンはメモリーと先端ロジック半導体向け製造装置が伸び、2026年4～6月期に大幅増益を確保。ルネサスエレクトロニクスも車載・データセンター向けの回復で黒字転換したが、事業売却や老朽工場の閉鎖を進める再編途上にある。こうした2社の中で世代間の「年収格差」はどうなっているのか。そこで過去20年間の推移を10年刻みにして、5世代別の平均年収と主要100社内ランクを独自に試算した。その結果、東京エレクトロンはシニア社員、ルネサスはOB世代が勝ち組となった。

AI向けデータセンターへの投資が半導体市場を押し上げている。東京エレクトロンはメモリーと先端ロジック半導体向け製造装置が伸び、2026年4～6月期に大幅増益を確保。ルネサスエレクトロニクスも車載・データセンター向けの回復で黒字転換したが、事業売却や老朽工場の閉鎖を進める再編途上にある。こうした2社の中で世代間の「年収格差」はどうなっているのか。そこで過去20年間の推移を10年刻みにして、5世代別の平均年収と主要100社内ランクを独自に試算した。その結果、東京エレクトロンはシニア社員、ルネサスはOB世代が勝ち組となった。

ダイヤモンド・口コミ情報では、年収・給与制度に関するアンケートを実施、寄せられた回答をもとに年収データを公開しています。今回は「ルネサスエレクトロニクスの50代後半・本部長級」です。

日本の自動車業界は男性中心の組織文化がはびこっており、下請けメーカーは低賃金――そんな固定観念を覆す企業はあるのだろうか。ダイヤモンド編集部は、初めて「自動車業界216社『賃上げ・人材採用力』ランキング」を作成。人への投資を強化して、人材採用力を高めているメーカーをデータであぶり出した。ランキングでは、女性管理職がいまだにゼロの旧態依然とした上場企業が6社あることも分かった。

ダイヤモンド・口コミ情報では、年収・給与制度に関するアンケートを実施、寄せられた回答をもとに年収データを公開しています。今回は「ルネサスエレクトロニクスの40代後半・主任級」です。

パワー半導体市場に激変の波が押し寄せている。EV（電気自動車）向けの減速を尻目に、AI（人工知能）普及に伴うデータセンター需要が急拡大。エヌビディア主導の次世代給電規格がSiC（炭化ケイ素）などの採用を後押しする中、先行する海外勢に対し、日本勢は大手メーカーが協業を模索するなど合従連衡で対抗する。投資競争が激化する市場の最前線と、AI特需の恩恵を受ける国内主要メーカーのうち注目の8社の動向を追った。

2026年の日本株の本命テーマとして期待されているのが「フィジカルAI」である。AIインフラでは米国の大手ITや韓国勢が脚光を浴びたが、フィジカルAIでは日本勢が強みを発揮できる可能性があるからだ。フィジカルAIの最新状況に加えて、注目企業6社を紹介する。

実は日本の上場企業には「年収1億円以上」のビジネスパーソンが1199人もいる。果たして、どんな顔触れなのだろうか？報酬が諸外国に比べて低過ぎるという指摘もあるだけに、年収が高いこと自体は批判されるべきではないだろう。ただ、業績や株式市場からの評価が振るわないにもかかわらず、1億円ももらっているのであれば、従業員や株主は心穏やかではいられないかもしれない。今回は、電機業界の役員報酬ランキングを公開する。

新卒の就職者数は、企業の成長力や経営戦略、さらには“序列”を表す分かりやすいバロメーターだ。高学歴の学生を数多く採用できていれば、それだけブランディング力が高いことの証左であるし、新卒採用の増加数も業績の勢いを示す材料といえる。本稿では、電機・電子業界における、東京大学からMARCH・関関同立までの「難関大学」の就職者数の割合が高い企業のランキングをお届けするとともに、ここ10年での新卒の就職者の増加数と各大学の内訳を完全網羅したデータをつまびらかにする。これを見れば、業界内での企業の採用傾向が一目瞭然だ。

日本の経営者の報酬が低いと指摘されて久しい。それでも、実は日本の上場企業には「年収1億円以上」のビジネスパーソンが1109人もいる。成果に見合った報酬を受け取ることは当然といえよう。ただし、大事なのは納得感だ。業績や株価が振るわなければ株主は不満を持つだろうし、なにより従業員の士気が下がる。そこで、今回は電機業界の1億円以上もらう役員と従業員の年収格差ランキングを作成。年収1億円以上の経営幹部と一般社員の年収格差の実態は？実名ランキングで136人を検証する。

生成AI（人工知能）のけん引で成長してきた半導体市場が転機を迎えている。トランプ米大統領による半導体関税の導入が現実になれば、半導体業界を支えてきた国際分業によるサプライチェーンを混乱させることになりそうだ。米巨大IT（ビッグテック）が巨額資金をつぎ込むAI投資の“バブル”も崩壊しかねない。そのリスクに迫る。

AI（人工知能）ブームで急成長した半導体業界は、「AI以外」の半導体企業の苦境が深刻化している。特に厳しい状況にあるのが、ルネサスエレクトロニクスとロームだ。主力の産業機器やEV（電気自動車）向けの半導体需要は、トランプ関税の影響でさらに冷え込みそうだ。AIの恩恵を受けられない半導体メーカーの苦境に迫る。

実は日本の上場企業には「年収1億円以上」のビジネスパーソンが1109人もいる。果たして、どんな顔触れなのだろうか？報酬が、諸外国に比べて低過ぎるという指摘もあるだけに、年収が高いこと自体は批判されるべきではないだろう。ただ、業績や株式市場からの評価が振るわないにもかかわらず、1億円ももらっているのであれば、従業員や株主は心穏やかではいられないかもしれない。今回は、電機業界の役員報酬ランキングを公開する。

今回は、東京エレクトロン、ルネサスエレクトロニクスを取り上げる。両社の中で、年齢別に年収を比べた場合、団塊・バブル期・就職氷河期・ゆとり世代のうち、どの世代が得をしたか？過去20年間を10年刻みにして、5世代それぞれの平均年収と主要100社内のランクの推移を独自に試算した。その結果、両社とも若手世代が優位となった。

AI（人工知能）がけん引する世界の半導体市場。一方で、AIと関係しない半導体企業の業績や株価の動きは鈍く、日本企業は二極化している。では、「AI関連・非AI関連」の双方を含めて、潜在的な成長余力が大きい半導体・電子部品企業はどこか。ダイヤモンド編集部は、半導体・電子部品を手掛ける172社を対象に、七つの独自指標でランキングを作成。一時的なAIブームに左右されず、巨額の設備投資と研究開発競争に耐え抜く「経営力」がある有望企業を大公開する。また、そこから成長余力が大きいのに株式市場で評価されていない「投資魅力度」もあぶり出した。

石破茂首相は月内にまとめる経済対策でAI （人工知能）・半導体分野に10兆円を超える支援の枠組みを構築する。衆議院選挙の自民党大敗によって政府の半導体支援は継続が危ぶまれたが、これが実現すれば、国策半導体企業のラピダスの支援を筆頭に、半導体政策は一気に強化される見通しだ。特集『半導体の覇者』の＃3では、水面下で激変する政府の半導体政策のパワーバランス激変の実態を明らかにする。

日本の自動車業界は男性中心の組織文化がはびこっており、下請けメーカーは低賃金――そんな固定観念を覆す企業はあるのだろうか。ダイヤモンド編集部は、初めて「自動車業界216社『賃上げ・人材採用力』ランキング」を作成。人への投資を強化して、人材採用力を高めているメーカーをデータであぶり出した。ランキングでは、女性管理職がいまだにゼロの旧態依然とした上場企業が6社あることも分かった。