50年前の世界50大企業ランキング
2024.10.20[7記事]
パナソニック
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なぜパナソニックの株価は上がらないのか、「2年5カ月で約3倍」の日立と差がついたワケ
矢部謙介
日立製作所とパナソニックホールディングス――。ともに大規模な構造改革を進めてきた日本を代表する総合電機メーカーの2社だが、「株価の伸び」に…
2024.11.12
減収減益の日立が最高益のパナソニックに株価で大差をつけた「決定的な理由」
矢部謙介
今回は、日立製作所とパナソニックホールディングスの決算書を見てみよう。日本を代表する総合電機メーカーの2社は、近年、大規模な構造改革を進め…
2024.11.12
【電機】50年前の世界の50大企業ランキング！日本勢は9社、ソニーは29位、日立や松下は？
ダイヤモンド編集部,名古屋和希
今から50年前の1974年、日本経済はオイルショックと強烈なインフレによって転換点を迎えていた。ただし、戦後20年ほど続いた高度経済成長期…
2024.11.12
【人気特集】ソニー・パナ・日立・東芝・NEC…の年収、恵まれた世代は？富士通は若手、キヤノンはシニアが勝ち組
ダイヤモンド編集部
団塊、バブル、就職氷河期、ゆとり――。どの世代が恵まれていて、どの世代が割を食っているのでしょうか？現在、課長や部長として企業を支えるのは…
2024.11.1
【人気特集】EV失速で中国CATLに異変！車載電池「日本復権」を業界団体幹部が直言、国内勢は再編不可避
ダイヤモンド編集部
電気自動車（EV）大手の米テスラや中国BYDのEV販売が失速。欧州系自動車メーカーもこぞってEV計画を先送りさせています。ここにきて、世界…
2024.10.17
【5周年ベスト】平均年収1500万円超の総合商社「セレブ待遇」のリアル、三菱商事・伊藤忠・三井物産…「高年収＆高収益」勝ち組企業を2年前に徹底解剖
ダイヤモンド編集部
2024年6月、ダイヤモンド・オンラインの有料サブスク版「ダイヤモンド・プレミアム」が始まって5年がたった。その間、総読者は9万148人（…
2024.8.28
中国企業が優勢の電池業界は「再編」不可避！サプライチェーン「日本の4大課題」を徹底解説
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
CATLやBYDなど、中国勢が幅を利かせている電池業界。実は、地政学リスクを抱えているのは、電池メーカーだけではない。中流や上流も含め、サ…
2024.8.16
パナソニックが電池事業でトヨタに再接近！テスラ依存を脱却し「国内新工場」建設も視野
ダイヤモンド編集部,村井令二
トヨタ自動車とパナソニックホールディングスが電気自動車（EV）用の電池事業で急接近している。国内で電池の増産を急ぐトヨタと、テスラ依存の脱…
2024.8.14
プッチンプリン出荷停止のグリコだけじゃない！・ 銀行給与ランキング【トップ15】・電機業界の年収ランキング【主要7社】
ダイヤモンド編集部
SAPの新基幹システム移行に端を発した江崎グリコのシステムトラブルは、7月17日現在もいまだ完全復旧に至っていません。そして同様の基幹シス…
2024.7.27
電機業界の年収ランキング【主要7社】日立、パナ、富士通…「大盤振る舞い」「出し渋り」はどの会社？
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
日立やパナソニック、富士通など、電機連合に加盟する電機業界大手は、ほとんどの企業がベアの足並みをそろえてきた。ところが、実際の給与事情を見…
2024.7.26
【5周年ベスト】パナソニックが老衰危機！三菱商事の“陥落”やコンサルの「年収＆キャリア」を4年前に詳報【厳選特集記事】
ダイヤモンド編集部
2024年6月、ダイヤモンド・オンラインの有料サブスク版「ダイヤモンド・プレミアム」が始まって5年がたった。その間、総読者は9万148人（…
2024.7.23
【無料公開】日立とパナソニック、「IT企業巨額買収」の大博打を徹底検証！脱・製造業に近いのは？
ダイヤモンド編集部
日立製作所とパナソニックは今年、北米のIT企業を巨額買収するという大ばくちに打って出た。旧来の“ものづくり”から、デジタルトランスフォーメ…
2024.7.12
【無料公開】パナ「街のでんきやさん」が絶体絶命、家電王国は崩壊寸前
ダイヤモンド編集部
1918年の創業以来、パナソニック（旧松下電器産業）をけん引してきたのは間違いなく祖業の家電事業だ。だが、レガシーと大所帯が足かせとなり、…
2024.6.28
【無料公開】パナソニック全カンパニー沈没の大誤算、日立・ソニーと明暗を分けた「元凶」
ダイヤモンド編集部
パナソニックの収益力が低迷する一方、日立製作所やソニーは2019年3月期に過去最高の営業利益をたたき出すなど日系電機大手の明暗が分かれてい…
2024.6.28
EV失速で世界王者・中国CATLに異状あり！車載電池市場「グローバル最新序列」が激変
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
車載バッテリーは日本・中国・韓国メーカーの寡占市場になっており、その中でも中国CATLは絶対王者の地位を不動のものとしてきた。だがここにき…
2024.6.18
トヨタ、パナ、ホンダ＆GSユアサ連合…EV電池補助金「5000億円の投下先」を大胆予想
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
世界の電気自動車（EV）市場に失速ムードが漂っているのとは対照的に、車載バッテリー市場の投資競争は激化している。経済産業省は日本の電池産業…
2024.6.17
トヨタ、パナ、中韓勢が「車載電池」で激突！EV失速でも激化する投資競争の修羅場
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
電気自動車（EV）大手の米テスラや中国BYDのEV販売が失速。欧州系自動車メーカーもこぞってEV計画を先送りさせている。ここにきて、世界の…
2024.6.17
最強「オーナー企業」ランキング【250社】トヨタ、イオン、パナソニックで“同族支配度”に格差！
ダイヤモンド編集部,重石岳史
「ファミリービジネス大国」とされる日本には、業界を代表するオーナー企業が数多い。その中でも特に優れた「最強オーナー企業」はどこか。上場25…
2024.6.11
エヌビディアAI半導体の裏に日本企業あり！TSMCとサムスンが競う「先進パッケージング」を支える黒子たちの凄み
ダイヤモンド編集部,村井令二
生成AIブームで大躍進する米エヌビディアのAI半導体。新製品の性能を飛躍的に向上させたのは「先進パッケージング技術」だ。その実現には、日本…
2024.4.22
日本経済に「失われた時代」なんかない！シリコンバレー顔負けの“舞の海戦略”企業を米教授が絶賛
大野和基
3月に『シン・日本の経営 悲観バイアスを排す』（日経BP）を出版したウリケ・シェーデ氏は、（1）日本経済に「失われた時代」などなく、産業構…
2024.4.14
