トヨタ・シエンタ、キュートなミニバンが3rdモデルで全てを進化【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2022.12.5 4:15 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 全長×全幅×全高4260×1695×1695mm 全長と全幅は従来と共通 新型は全高を20mm高め室内空間を拡大 新型はインパネ上部をファブリックで仕上げたおしゃれなイメージ 室内カラーはカーキ(写真)/フロマージュ/ブラックの3種から選べる 収納スペースは豊富 3列目は補助席感覚 開発陣は通常は2列シート車として使うことを想定 とはいえ短時間なら3列目でも我慢できる 室内長2545mm 3列目は左右独立で床下収納納可能 2列目はタンブル格納式 荷室最大長1520mm 次のページフットワークは “しなやか”ボディを採用 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 感じのいい人が「ありがとう」にチョイ足ししている言葉とは? スバル「レイバック」とベース車「レヴォーク」の決定的な違い…1200kmのロングドライブで検証! この記事に関連する企業 トヨタ自動車 あなたにおすすめ 特集 「新NISA」と「保険」のどちらを選ぶ?お金のプロが“賢い選択”の仕方を指南【対談】 日の丸半導体「絶頂と転落」のすべて…80年代の黄金期を知る95歳の東芝元副社長・川西剛氏に聞く 【接待に適したゴルフ場ランキング2024】支配人・読者が忖度なしで格付けした「ベスト15コース」4位に東急セブンと東京クラシック、1位は? 【独自】創業者(89)vs孫(32)の骨肉バトル!シライ電子工業で孫の前社長が株主提案、超異例「お家騒動」が勃発した理由