総合自動車情報誌『CAR and DRIVER』の人気企画「今月の試乗記」「NEW CAR INFORMATION」などから、クルマ好きが知りたい新車・注目車の詳細情報を紹介。今のクルマのトレンドが一目でわかる。
CAR and DRIVER 注目カー・ファイル
ボルボ・EX30の「魅力的な価格」レクサスUX300eより大幅に安い戦略プライス【試乗記】
「レクサス初めて」の人にオススメしたい…LBXは小さな高級車だ【試乗記】
「BMW5シリーズ」と「メルセデスEクラス」戦略の明らかな違い【試乗記】
スズキ・スイフトがフルモデルチェンジ、新型と旧型との「大きな違い」とは？【試乗記】
豊田章男の提案に「正直、耳を疑った」トヨタ・クラウン、“呪縛”から解き放たれた新発想のセダン【試乗記】
メルセデス・GLC 350、“電欠”なしでどこまでも走り抜く爽快ドライバーズSUV【試乗記】
「ヴォヴォヴォボボーン」アバルト500e、電気自動車なのに「迫力のエンジン音」を楽しめるワケ【試乗記】
VWゴルフ・ヴァリアント「お値打ちモデル」はベース車より40万円も安い！【試乗記】
トヨタ・クラウンスポーツZ、異彩放つ攻めのデザイン…20代若手のスケッチを忠実に再現【試乗記】
マクラーレン「750S」比較してわかった720Sとの明白な違い、野獣のような加速性能に驚嘆【試乗記】
ホンダ・WR-Vが安くても「我慢グルマ」ではないワケ【試乗記】
テスラを猛追するBYDのSEAL、完成度は高いが道半ば「チグハグ走行」で我慢が必要な面も【試乗記】
メルセデスAMG・C63S、伝統のV8→直4に変更で「見逃せないメリット」とは？【試乗記】
レクサスLBX、コンパクトなことが「高級車」の新たな魅力になる！【試乗記】
ヒュンダイがヒョンデになって日本市場に再参戦！第2弾BEV「コナ」のスペックは？価格は？【試乗記】
ホンダN-BOX「標準モデル」と「カスタム」比較してわかったビミョーな違い【試乗記】
アウディQ8スポーツバックe-tron、乗ってわかった旧e-tronとの「歴然の違い」とは？【試乗記】
BMW X1 xDrive Mスポーツ「20d」と「20i」どっちを選ぶ？乗って分かった違いとは【試乗記】
日産スカイラインNISMO、限定1000台「究極のスカG」の超絶パフォーマンス【試乗記】
レクサス「LBX」豊田章男氏の思いから生まれた“小さな高級車”見た目に似合わぬ実力とは？【試乗記】
