特に「あずさ」「かいじ」など中央本線系統が好調で、予約数は前年度比23％増の6万9000席、コロナ前と比較しても92％まで回復している。「成田エクスプレス」「しおさい」など総武本線系統は前年度比172％の大幅な増加だが、航空需要の減少がありコロナ前と比較すると54％の水準にとどまっている。

　JR西日本の新幹線の座席数は前年度比4％増の237万3000席で、予約数は同13％増の82万2000席だった。コロナ前との比較はそれぞれ101％、73％の水準だった。在来線特急では、座席数は前年度比34％増の81万2000席、予約数は同20％増の14万8000席で、座席数はコロナ前の127％と大幅に増加したが、予約数は同66％の水準となった。

　コロナ前と比較した方面別利用状況は、山陽新幹線が71％、北陸新幹線が83％と差がついた。在来線特急は京都発着の山陰方面が78％、南紀方面が70％と全体を上回ったが、その他は軒並み65％前後だった。言い換えれば関西空港方面「はるか」も65％まで回復しており、成田空港よりも航空需要が回復しているようだ。

　JR東海は、東海道新幹線の座席数は前年度比5％増、コロナ前の105％となる356万席。予約席数は前年度比17％増、コロナ前の76％となる130万席だった。在来線特急の予約席数はコロナ前の65％だった。