車名の末尾はS。つまりSクラス相当(=フラッグシップ)だ。ラインアップはEQS450+に加えて、AMG初のフル電動モデル、EQS53・4マチック+が設定された。
フロア下にはなんと107.8kWhという大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。AMGの53は前後に電動パワートレーン“eATS”を積み、システム出力658ps(484kW)を誇る。満充電での航続可能距離は、WLTVモードで601km。450の700kmには劣るものの、実用上は十分な走行レンジを確保している。
車名の末尾はS。つまりSクラス相当(=フラッグシップ)だ。ラインアップはEQS450+に加えて、AMG初のフル電動モデル、EQS53・4マチック+が設定された。
フロア下にはなんと107.8kWhという大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。AMGの53は前後に電動パワートレーン“eATS”を積み、システム出力658ps(484kW)を誇る。満充電での航続可能距離は、WLTVモードで601km。450の700kmには劣るものの、実用上は十分な走行レンジを確保している。