ANAホールディングス

ホテルの設計ミス発覚で大騒ぎ！→全てま～るく収めた稲盛和夫の「鶴の一声」が半端じゃない

小倉健一

経営の神様、稲盛和夫氏が鹿児島県霧島市につくった「ホテル京セラ」。稲盛氏といえば日本航空を再建した手腕で知られるが、このホテルには全日本空…

2024.4.21

空港周辺の自治体に配分される「騒音対策費」、2024年度の変更でどうなる？

赤井伸郎

コロナウイルスによるパンデミックを受けて行われてきた、運営権を民間に売却する「コンセッション方式」による空港への直接的な行政支援は、202…

2024.3.29

ANA・JAL、コロナ前の業績超えでも「税金・着陸料の軽減政策」が続く理由

赤井伸郎

コロナパンデミックから脱却し、世界では、航空需要がコロナ前を取り戻している。JAL、ANAをはじめとする日本の航空会社および空港は、コロナ…

2024.3.28

ANA、通期の営業利益「最高益」更新が見えた！JAL「羽田衝突事故」の影響は？

ダイヤモンド・アナリティクスチーム

2020年に始まったコロナ禍による落ち込みを脱した日本経済。ただ、元通りになったわけではない。デジタル化や脱炭素の潮流が加速し、円安や物価…

2024.2.13

「これから危ない企業」をたくさん抱える銀行ランキング！6位に横浜銀と広島銀、1位は？【初公開】

ダイヤモンド編集部,清水理裕

倒産危険度ランキングに浮上した企業は「これから危ない企業」といえる。そんな“危険水域”企業のメインバンクは、どこなのか。これを初調査して集…

2024.2.5

倒産危険度ランキング2024【航空・鉄道22社】11位ANA、6位JR東日本、1位は？

ダイヤモンド編集部,清水理裕

コロナ禍で大打撃を受けた航空・鉄道業界。最悪期は脱しつつあるものの、円安の影響で海外旅行の回復は鈍く、在宅勤務の普及でビジネス需要は戻って…

2024.2.3

倒産危険度ランキング2024、上場472社が危険水域！「企業を倒産させた金融機関ランキング」も初公開

ダイヤモンド編集部

2023年は企業の倒産件数が前年比3割も増加したが、本当の地獄はこれからだ。金利上昇懸念が高まる中、企業の資金繰りを支えてきた金融機関の融…

2024.1.22

JAL機の衝突事故でANAは首位陥落危機を回避？「想定外」が重なるシェア攻防戦の裏事情

ダイヤモンド編集部,梅野 悠

年明けの1月2日に羽田空港で生じた衝突事故により、航空大手の日本航空（JAL）は機体の全損などで営業損失を計上する見込みだ。一方でライバル…

2024.1.7

ANA・JALの「空港ラウンジ」利用特典は価値がさらに高まる！そのワケを専門家が解説

齊藤成人

空港ラウンジの新設・改装ラッシュが相次いでいる。近頃はSNSの影響もあって空港ラウンジの魅力が広く知れ渡り、人々のラウンジへの憧れがいっそ…

2023.12.27

【無料公開】マリオットに出遅れたヒルトンが「日本倍増計画」を初披露、外資ホテル4社幹部を直撃

ダイヤモンド編集部

ホテル世界大手の米マリオット・インターナショナル、米ヒルトン、英IHGホテルズ＆リゾーツ、米ハイアット ホテルズの4社が日本で勢いづいてい…

2023.12.18

JR東＆東海・ANA・郵船の年収、恵まれた世代は？ANAはOB世代が勝ち逃げか【5世代20年間の推移を初試算】

ダイヤモンド編集部,清水理裕

コロナ禍で陸海空運の業績は明暗を分けた。鉄道・空運が大打撃を受けた一方、海運は需給逼迫（ひっぱく）による運賃高騰で史上空前の利益を上げた。…

2023.12.15

徹底取材！「年収実額・リアル待遇・会社実名」で社内の残酷な世代間格差を忖度なしで検証

ダイヤモンド編集部

団塊、バブル、就職氷河期、ゆとり――。どの世代が恵まれていて、どの世代が割を食っているのか？現在、課長や部長として企業を支えるのは、就職難…

2023.11.20

【無料公開】慶應「評議員継続」ランキング【76人】サントリー、三井不の首脳ら23人が在任20年超！

ダイヤモンド編集部

慶應義塾大学の「最高幹部」である評議員はOBにとって最高のステータスである。今回は教職員などを除いた評議員76人の在任期間を集計したランキ…

2023.11.8

ANAの営業利益が過去最高！旅客数は戻ってないのになぜ？JALもコロナ前より増収増益に

ダイヤモンド・アナリティクスチーム,柳澤里佳

ANAとJALはなぜ、これほど利益を伸ばし復配・増配できたのだろうか？ヒント→JALは国際線単価75％“爆上げ”想定...時系列で数字の推…

2023.11.4

ANAの純利益が「30倍」に！JALも黒字転換、航空2社復調決算…旅客数の真の回復度は？

ダイヤモンド・アナリティクスチーム,濵口翔太郎

新型コロナウイルス禍がかなりの落ち着きを見せ、社会は少しずつ元通りになりつつある。だが、円安、資源・原材料の高騰、半導体不足といった問題は…

2023.9.21

ANAが足元では優勢だが、JALの「逆転シナリオ」も…航空2社のコロナ後“復活度”

ダイヤモンド編集部,梅野 悠

注目度の高い業界や企業の最新決算を分析する『最新決算 プロの目』では、大手航空会社を取り上げる。2023年4～6月期決算で、ANAホールデ…

2023.8.30

ANA国際線・新ブランドのトップが独自戦略を激白！目玉は「一機丸ごと“広い”エコノミー席」

ダイヤモンド編集部,梅野 悠

ANAホールディングス（HD）が新ブランド「エアージャパン」の運航を24年2月から開始する。まずは成田―バンコク路線に就航する予定だ。同ブ…

2023.8.17

ANAは日本貨物航空買収、JALはヤマトと提携！「真逆の貨物戦略」どちらに軍配？

ダイヤモンド編集部,梅野 悠

ANAホールディングス（HD）は10月、海運最大手の日本郵船から日本貨物航空の全株式を取得する。また、一方のJALは2010年の経営破綻以…

2023.7.25

新潟発ベンチャー航空「トキエア」はいつ就航？ANA・JALとは違う成功の条件

宮武和多哉

国内航空の規制緩和が本格化してから四半世紀がたつ。その間、浮かんでは消えていったベンチャー航空会社の足跡を追ってみる。そして、新潟発「トキ…

2023.7.3

三井不動産や地方自治体が「宇宙で町おこし」に続々参入する理由

ダイヤモンド編集部,鈴木洋子

宇宙ビジネスは地域活性化の決め手になるのか？北海道の酪農地域の大樹町では「宇宙港」整備や宇宙産業誘致が進む。一方、三井不動産は東京・日本橋…

2023.6.28