ANAホールディングス
関連ニュース
「ビーフ・オア・チキン」は死語に?ANA・JALで変わる機内食トレンド【専門家が解説】
ダイヤモンド・ライフ編集部
ANAとJALの機内食、未来予測は「有料化」!? 機内食のトレンドは今、どうなっているのでしょうか?世界最大級の機内食クチコミサイト「機内食ドットコム」の奥井力也編集長に話を聞きました。

期間限定JALの『究極の機内食』とは?歴史に残る「豪華な機内食」5選
前林広樹
『JAL初の機内食をつくった「意外な高級ホテル」の名前』では、機内食の歴史について簡単に振り返った。100年以上続く機内食の歴史においては、凄まじいレベルの豪華さを誇ったものも存在する。航空史を彩った機内食、5選を紹介しよう。

JAL初の機内食がつくられた「意外な高級ホテル」の名前
前林広樹
空の旅で楽しみなのが機内食。ANAやJALの国際線では日本人好みの趣向を凝らしたもの、外資系エアラインではお国柄や各社の特徴を生かしたメニューが提供されている。航空業界の発展と共に進化してきた機内食の歴史を振り返ってみよう。

ウクライナ停戦なら羽田空港「ロシア枠」再開はどうなる?プーチンの飛行機「借りパク事件」は厚顔無恥
前林広樹
米トランプ大統領がロシアのプーチン大統領と、ウクライナ侵攻の停戦に向けた交渉を始めるという。戦争以降、ロシアの航空業界は西側諸国からの制裁で旧ソ連時代に逆戻りしていたようだ。前代未聞の飛行機「借りパク」事件により、最大1.2兆円の損害も発生している。この3年間の航空業界への影響を振り返りつつ、羽田空港のロシア枠再開の是非を問いたい。

#6
ANA、日本航空の年収「得をした世代」は?若手社員の待遇で“意外”な明暗【5世代20年間の推移を独自試算】
ダイヤモンド編集部,清水理裕
旅客需要の回復を受けて、売上高は絶好調の航空業界。ただし、利益面では円安が重荷になっている。今回はANAホールディングス、日本航空を取り上げる。両社の中で年齢別に年収を比べた場合、団塊・バブル期・就職氷河期・ゆとり世代のうち、どの世代が得をしたか?過去20年間を10年刻みにして、5世代それぞれの平均年収と主要100社内のランクの推移を独自に試算した。両社は若手社員の勝ち負けで、意外にも明暗が分かれた。

新しく「直行便」が飛びそうな海外都市ランキング【トップ3】、1位はアニメ好きの皇太子が熱望
前林広樹
ANA/JAL、外資系エアライン、LCC(格安航空)など航空会社の国際線の新規開設に関して、2025年こそ実現してほしい都市を9カ所、ランキング形式で紹介しよう。

新しく「直行便」が飛びそうな海外都市ランキング【トップ9】ANAとJALはどこへ?ビジネス需要はある?
前林広樹
ANA/JAL、外資系エアライン、LCC(格安航空)など航空会社の国際線の新規開設便で、2025年こそ実現しそうな都市を9カ所、ランキング形式で紹介しよう。

中途入社で嫌われる人/「空港ラウンジ」を使い倒す4つの裏技/優しいだけの残念な上司〈見逃し配信〉
ダイヤモンド編集部
会員読者の反響が大きかった週間人気記事ランキングを中心に、おすすめ記事を紹介します!

ANAHDのCFOが「ROE12%以上を目指す」と宣言!ボーイング納期遅れ&円安の逆風下で描く成長戦略とは?
ダイヤモンド編集部,田中唯翔
2024年3月期の業績はANAホールディングス(HD)にとって過去最高益となり、25年3月期も好調が続いているが、株価はコロナ禍前の水準には回復せず、低迷したままだ。さらに、長期化する円安や米ボーイング社の航空機納期遅れなど“逆風”が吹く中で、ANAHDはどのように成長を目指すのか。中堀公博グループ常務執行役員グループ最高財務責任者(CFO)に話を聞いた。

格安航空LCC「長距離路線」ランキング【完全版】韓国勢が意外と多いのはなぜ?〈再配信〉
前林広樹
格安航空(LCC)の長距離路線ランキングを作成してみた。驚くことなかれ。世界には、超ロングフライトを提供する格安航空が意外と多いことが分かった。

エコノミークラスでも大丈夫!「空港ラウンジ」を使い倒す4つの裏技〈再配信〉
前林広樹
10月も下旬に差し掛かり、年末年始の帰省や旅行の計画を立てる人も多いだろう。次のフライトは、「空港のラウンジ」を起点に考えてみるのも、ありかもしれない。エコノミークラスの人でも空港ラウンジを使える、とっておきの方法を厳選して四つ紹介しよう。

ANA・JALの「空港ラウンジ」利用特典は価値がさらに高まる!そのワケを専門家が解説〈再配信〉
齊藤成人
空港ラウンジの新設・改装ラッシュが相次いでいる。近頃はSNSの影響もあって空港ラウンジの魅力が広く知れ渡り、人々のラウンジへの憧れがいっそう増している。他方、常連は、最近のラウンジの混雑や、「改悪」情報は知っておきたいところだ。意外と知らない空港ラウンジの歴史をはじめ、ANA・JALのマイル負債を基に、空港ラウンジは今後どのように変化するか考えてみよう。

サイバー攻撃で大混乱のJALだけじゃない!航空業界で「欠航・遅延」が相次ぐ理由
ダイヤモンド編集部,田中唯翔
年の瀬の12月26日朝、日本航空がサイバー攻撃を受け、国際線・国内線71便が遅延し、27日と合わせて5便が欠航するなど混乱が発生した。しかし遅延や欠航の発生はこの件に限った話ではない。近年、航空業界では欠航や遅延が相次ぐ。こうした定時運航率の低下には、ある事情が存在している。

アクセスが良い空港ランキング【トップ5】3位は羽田、1位は?〈再配信〉
齊藤成人
日本の空港の「交通アクセス」について独自の指標で評価し、アクセスが良い空港(悪い空港)をランキング形式で紹介する。

JALやANAへの就職も狙える?航空業界の就職難易度が確実に低くなったワケ
ダイヤモンド・ライフ編集部,大根田康介
新卒採用において、企業はどのような人材を求め、どの事業に注力しているのか。本連載では、各業界をリードする企業がどのような採用戦略を打ち出しているのかを分析し、今後の動向を探る。第5回では「航空業界」を取り上げ、業界の専門家に最新のトレンドや企業が求める人材像を聞いた。

格安航空なのに「機内食2回」「手荷物タダ」進化するLCCと本当のコスパ
前林広樹
ANAやJALのようなフルサービスキャリアの牙城だった長距離国際線に、格安航空(LCC)が続々と参入している。「安かろう悪かろう」のイメージを払拭しようと、LCCも進化しているのだ。一方で、大手はタイムセールやマイレージで割安感をアピールしている。本当にコスパの良い選択とは?LCCビジネスを理解しながら考えてみよう。

格安航空LCC「長距離路線」ランキング【トップ3】2位に韓国系、1位は?
前林広樹
日本航空(JAL)グループの格安航空(LCC)が、成田~ヒューストン線を来春に開設する。片道14時間の長距離運航は、航空業界の常識からは外れるものだ。そこで今回は、LCCの長距離路線ランキングを作成してみた。驚くことなかれ。世界には、超ロングフライトを提供する格安航空が意外と多いことが分かった。

格安航空LCC「長距離路線」ランキング【完全版】韓国勢が意外と多いのはなぜ?
前林広樹
格安航空(LCC)の長距離路線ランキングを作成してみた。驚くことなかれ。世界には、超ロングフライトを提供する格安航空が意外と多いことが分かった。

【人気特集】JR東&東海・ANA・郵船、東京電力・関電・東ガスの年収、恵まれた世代は?〈5世代20年間の推移を初試算〉
ダイヤモンド編集部
団塊、バブル、就職氷河期、ゆとり――。どの世代が恵まれていて、どの世代が割を食っているのでしょうか?現在、課長や部長として企業を支えるのは、就職難の憂き目に遭った氷河期世代です。一方、団塊世代は「勝ち逃げ」とやゆされることが多いですが、実際にはどうなのでしょうか。特集『どの世代が損をしたか?氷河期部長&課長の憂鬱 出世・給料・役職定年』では、主要64社内の世代別の勝ち組と負け組を初試算しました。

#9
鉄道・空運・海運業界「3年後の予測年収」24社ランキング【最新版】JALやANA、JRや私鉄、商船三井の給料は増える?
ダイヤモンド編集部,山本 輝
近年、企業による社員待遇の向上が続いている。人手不足や物価の上昇など背景は複数考えられるが、なにより、企業が成長するためには年収アップで人を引き付ける必要がある。ダイヤモンド編集部では、統計専門調査会社の協力の下、鉄道・空運・海運業界の24社の3年後の年収を大胆予想した。
