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【ヤマト運輸調査】在宅なのに置き配を利用が「4人に1人」!その納得のワケとは
カーゴニュース
ヤマト運輸が「置き配」のサービスを開始して5ヵ月たったことを受け、アンケート調査を実施。4人に1人が在宅時に「置き配」を利用していたことが…
2024.12.19
【内部文書入手】ヤマトvs日本郵便の抗争勃発へ!・倒産危険度【全業種ワースト100】・日産・ホンダ・三菱のEV合弁協議
ダイヤモンド編集部
2023年6月に基本合意書を交わし、同年10月からメール便や小型・薄型荷物の領域で協業をスタートしたヤマト運輸と日本郵便。ライバル関係にあ…
2024.11.30
佐川は2ケタ増収、ヤマトは赤字転落…物流最新決算で明暗が分かれたワケ
カーゴニュース
物流会社の2025年3月期第2四半期決算は、「2024年問題」を追い風に価格転嫁に成功した企業とそうでない企業とで業績の明暗が分かれた。主…
2024.11.28
【内部文書入手】ヤマトvs日本郵便の抗争勃発へ!“世紀のお見合い”からわずか1年で破談危機の全真相
刈屋大輔,重石岳史
2023年6月に基本合意書を交わし、同年10月からメール便や小型・薄型荷物の領域で協業をスタートしたヤマト運輸と日本郵便。ライバル関係にあ…
2024.11.28
ヤマト運輸が営業赤字に転落!通期も大苦戦必至の「元凶」とは?
カーゴニュース
ヤマトホールディングスが赤字に苦しんでいる。2025年3月期第2四半期決算では、営業損益が150億円(前年同期比273億円減)の損失となっ…
2024.11.14
ヤマト運輸と佐川急便が「置き配」解禁、自らの首を絞めかねないリスクとは?〈ヤマト運輸人気記事ランキング〉
カーゴニュース
ヤマトHDが2025年3月期の業績予想を下方修正しました。宅急便の取り扱い数量が想定に届かず、人件費や委託費用などコストがかさんだのが主な…
2024.11.6
【無料公開】ヤマト運輸や王子マテリアに続く「ブラック荷主」は?国交省の“トラックGメン”、社名公表の強権制裁に各社恐々
ダイヤモンド編集部
2023年7月に国土交通省が新設したトラックGメン。運賃を不当に据え置くなど悪質な荷主や元請け事業者に対する是正指導は急増しており、水面下…
2024.10.22
ヤマト、佐川、アマゾン…物流業界はM&Aで生き残りを懸ける大再編時代に突入!
ダイヤモンド編集部,重石岳史
週刊ダイヤモンド10月26日号の第1特集は『物流大戦』です。トラックドライバーの残業時間が制限される「2024年問題」に対応し切れない中小…
2024.10.21
年収が高い陸運・海運会社ランキング2023最新版【トップ5】平均年収1500万円超の社名は?
ダイヤモンド編集部,松本裕樹
今回は、上場企業の有価証券報告書に記載された平均年収のデータを使って、「年収が高い陸運・海運会社ランキング2023最新版」を作成した。対象…
2024.10.7
年収が高い陸運・海運会社ランキング2023最新版【全35社完全版】陸運で年収が最も高い会社は?
ダイヤモンド編集部,松本裕樹
今回は、上場企業の有価証券報告書に記載された平均年収のデータを使って、「年収が高い陸運・海運会社ランキング2023最新版」を作成した。対象…
2024.10.7
ヤマト宅配便が大型レジャー用品を値上げ!スキー板やスノーボードの運賃いくらに?
カーゴニュース
2024年はまさに「値上げ」の年である。帝国データバンクによると、10月1日から値上げする食品や飲料は2911品目と、今年最多となった。食…
2024.10.3
「うちの会社に潜入しているんですか?」取材拒否から一転、ヤマト運輸役員がインタビューに応じた顛末【潜入取材・ベスト3】
横田増生
ユニクロ、ヤマト運輸、佐川急便からトランプ信者の団体まで――。組織に潜入し実情を掘り起こしてきた「潜入記者」の半生を綴った、横田増生著『潜…
2024.10.2
ヤマト運輸や王子マテリアに続く「ブラック荷主」は?国交省の“トラックGメン”、社名公表の強権制裁に各社恐々
ダイヤモンド編集部
2023年7月に国土交通省が新設したトラックGメン。運賃を不当に据え置くなど悪質な荷主や元請け事業者に対する是正指導は急増しており、水面下…
2024.9.25
楽天モバイル、禁じ手で契約激増!・コンサル業界、主要29ファームの序列・人員の最新動向・トヨタの号令で結成「メーカー物流連合」の実力は?
ダイヤモンド編集部
楽天グループの巨額赤字を生み出してきた携帯電話事業「楽天モバイル」の回線数が急速な伸びを見せています。けん引役とされるのが、契約者に最大1…
2024.9.21
JAL、ANA、JR…陸海空の覇者も「物流大戦」に参戦!トラック以外への転換“モーダルシフト”は救世主となるか?
ダイヤモンド編集部,田中唯翔
2024年4月、ヤマト運輸が自社の貨物専用機の運航を開始した。さらに日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物新幹線構想など、鉄道や船舶を活用するモー…
2024.9.20
ANAやAmazonが「速い物流」という“逆張り”サービスに乗り出したワケ
カーゴニュース
「2024年問題」を受けて「運び方」が変わりつつある。トラックドライバーの労働環境を改善するため、リードタイムの延長や「ゆっくり配送」を許…
2024.9.19
トヨタの号令で結成「メーカー物流連合」の実力は?伊藤忠やヤマトも参戦しプラットフォーマー覇権争いが白熱
ダイヤモンド編集部
物流の「2024年問題」は、メーカーにとっても深刻だ。モノを運べなくなるリスクを回避すべく、トヨタグループ傘下の日野自動車が「メーカー物流…
2024.9.16
【元手65万円→資産160億円】片山晃氏が注目銘柄激白・アマゾンの「自前物流」膨張に反旗・コンサルタントの不満投稿が多い“ブラック”ファームランキング
ダイヤモンド編集部
「銘柄選びのトレンドが変わった」と語るのが、元手65万円から総資産160億円を築いた有名個人投資家の片山晃氏です。実際、足元では暴落前まで…
2024.9.14
佐川の最新物流倉庫「Xフロンティア」最深部を徹底取材!年間50億個の宅配便をさばく戦術を各社模索
ダイヤモンド編集部,田中唯翔
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスが2021年、次世代型物流センター「Xフロンティア」を全面稼働させた。ダイヤモンド編集部は、Xフロ…
2024.9.13
「送料無料」「即日配送」は本当に持続可能か?過当競争が生んだニッポンの物流問題の真相を徹底検証!
ダイヤモンド編集部,永吉泰貴
われわれ消費者は、ネット通販で「送料無料」や「即日配送」を当たり前のように選ぶ。しかし、消費者にとって便利なサービスは、ドライバーの長時間…
2024.9.11