2024.7.22
「まさか…」「これ、本当の話です」マツダND型ロードスターの意外すぎる人気機能とは？
今年35周年を迎えるマツダの2シータースポーツカー、ロードスター。2015年デビューのND型ロードスターは、今年、マイナーチェンジという名の大幅な改良を行った。その乗り心地は試乗編に書いた通りだが、なぜモデル末期といえるこのタイミングで大…
2024.7.15
「GT-Rはこれで終わり？」「次世代はEVになる？」GT-Rニキに真相を直撃した
日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」は実に17年も愛され続けたが、ついに2025年8月で生産を終了する。来年以降、日産はどうするつもりなのか。GT-Rはこれで終わってしまうのか？次期モデル「R36型」（仮称）は出…
2024.7.8
「昔のGT-Rは赤字販売だった？」「それは機密事項です（笑）でも…」GT-Rニキが明かしたディープすぎる誕生秘話
日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」が登場したのは実に17年前だが、2025年8月で生産を終了する。国内最速のスポーツカーGT-Rのブランドアンバサダーであり、開発者でもある田村宏志氏に、R35型GT-R誕生秘話を聞…
2024.7.1
「これが最後」「外タレの来日公演かよ！」日産 R35型GT-R、首都高でブイブイ言わせたら大黒PAに人だかりができた！
日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」は2007年12月に登場、実に17年も愛され続けたがついに2025年8月で生産を終了する。そのR35型GT-Rの最終年次型に試乗する機会をいただいた。しかも「GT-Rの進化を一番感じられ…
2024.6.24
2500万円超え「レンジローバー」を山道でゴリゴリに転がしてみた結果
イギリスのジャガーランドローバーは、今年から本気の電動化を進める。同社が販売する超高級SUV「RANGE ROVER（レンジローバー）」の最新モデルは、電気自動車（EV）とハイブリッド車（HV）の両方の特徴を兼ね備えるPHEV（プラグインハイブリッド）…
2024.6.17
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！
初代「ユーノスロードスター」登場から数えて、今年35周年を迎えるマツダの2シータースポーツカー、ロードスター。2015年デビューの「ND型ロードスター」が今年マイナーチェンジされたのだが、マツダいわく、これは「過去最大級」の改良なのだとい…
2024.6.10
「ピンクのフェラーリ」は発注できる？サーキットを1回走るだけで「300万円」ってホント？マニアが明かすココだけの話
スーパーカー好きが集まる、とある店で紹介されたAさんは、筋金入りのフェラーリオーナー。過去に何十台もフェラーリを購入し、一度に20台所有していたこともあるという「超」が付くフェラーリマニアです。そんなAさんに「サーキットで1回走ったら3…
2024.6.3
「フェラーリは一見さんお断り」「買うにはコネが必要」都市伝説はホント？何十台も購入したマニアに真相を聞いた
スーパーカーの代名詞、美しいクルマの代名詞、輸入車の代名詞……いろいろなクルマの代名詞になるフェラーリは、誰もが認める“高価なクルマ”である。フェラーリに乗っている人とはどんな人なのか。1台持っているだけでもすごいことだが、これま…
2024.5.27
「会社としてはNGです。お察しください」三菱自動車が写真掲載を拒否した致し方ない理由
三菱自動車の1トン積みピックアップトラック「トライトン」の開発者インタビュー、後編をお送りします。タイで自動車生産をする理由、筆頭株主である日産との関係、そして、タイを含む東南アジアでの“とんでもない使い方”とは……。
2024.5.20
三菱トライトン「日本販売12年の空白」はナゼ生まれた？「正直な話…」責任者が語ったホンネ
連載「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」、前回の試乗編に続いて、今回からは1トンピックアップトラック「トライトン」の開発者インタビューをお送りする。実はこのクルマ、三菱自動車が45年間5世代にわたり、世界約150カ国で販売し…
2024.5.13
三菱自動車のアイコンはパジェロ？ランエボ？いやいやコイツです！最強フェイスの「野獣」に乗ってみた
連載「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」、今回は三菱自動車「トライトン」の試乗レポートをお送りする。日本で販売されるのは実に12年ぶりというクルマなので、ご存じない方のほうが多いと思う。トライトンは「フォルテ」をルーツと…
2024.5.6
「柔らかいクルマはスバルじゃない！」都会派レイバックに社内から反発も…開発陣「そこは戦いました」
スバルの新SUV「レヴォーグ レイバック」編の最終回。スバルのクルマは全体的に（レヴォーグを含め）足回りが硬いセッティングなのですが、レイバックはしっとりと上質な乗り心地が印象的。そしてものすごく静かです。元車のレヴォーグから何を変え…
2024.4.29
「あの2台は意識せざるを得ない」「さすがと唸った」スバルがレイバックのライバルに見据えるクルマとは？
今回は、スバルの新SUV「レヴォーグ レイバック」編の3回目。ワゴン車の「レヴォーグ」の車高を約70mm引き上げて「レイバック」にしたのは以前の試乗記にも書いたとおりですが、実際に乗ってみて驚くのは、レヴォーグとレイバックの乗り心地がかな…
2024.4.22
SUBARUアイサイトはほとんど自動運転!?しかし会社が「過信しないで」と強調する性能とは
今回は、スバルの新SUV「レヴォーグ レイバック」編の2回目。前回の試乗記編に続き、今回からは開発者インタビューをお届けします。東京・恵比寿のスバルビルに行って、たっぷり話を聞いてきました。
2024.4.15
スバル「レイバック」とベース車「レヴォーク」の決定的な違い…1200kmのロングドライブで検証！
連載「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」、今回はスバルの新SUV「レヴォーグ レイバック」の試乗レポートをお送りする。2023年10月25日に発表されたこのクルマに冠せられたコピーは「都会派SUV」。スバルが考える「都会派SUV」とは何…
2024.4.8
2023年7月25日から「バイク」の検索ワードがガクンと下がったワケ
中古バイク買い取りでおなじみ「バイク王」に、フェルディナント・ヤマグチがインタビュー。その前に、お台場で行われたFormula E（フォーミュラE）に行ってきた話をお届け。
2024.4.1
「バイクを売るならGOバイク王」は看板に偽り!?フェルディナント・ヤマグチ、日経からダイヤへ“電撃移籍”
お初にお目にかかります。私、フェルディナント・ヤマグチと申す若輩者です。この度、ダイヤモンド・オンラインにて筆を執らせていただく運びとなりました。記念すべきダイヤモンド・オンライン移籍第1回となる今回は、バイク買い取り専門店（と誤…
2024.1.2
本の中身をすぐ忘れる人は「読む順番」を変えればよかった！年間700冊読む識者が伝授
1冊の書籍を何日もかけて読むと、要点を忘れてしまう――。そんな悩みは、全体像を描けるように読む順番を変えるだけで解決できるのです。その具体的な方法とは？
2019.5.27
日系自動車企業が自動運転市場で生き残るための3つの「カイゼン」
25年以上にわたり、自動車の最新テクノロジーの動向を調査してきたVSI Labsの創立者フィル・マグニー氏が、同社作成の自動運転エコシステムマップを基に現在の自動運転市場を分析し、今後の自動運転市場の構築において重要になるプロダクト、ソフト…
2017.12.13
「嫌なことから逃げる人」がちっとも成長しない理由
「常に最高の状態でいたい」。実現するのは難しいが、高い成果をめざす多くの人にとって共通する願いではないだろうか。なんと、それを実現するための科学的方法がついに解明された！
