2023.7.26
ハリス米副大統領はどこに？ 選挙活動まだ低調
カマラ・ハリス米副大統領は、バイデン大統領の再選に向けた選挙活動を幅広く展開する計画だった。しかし、活動初期の彼女のスケジュールはそうなっていない。
2023.7.25
中国「失われた10年」 日本化の恐れ
足踏みする現在の中国経済と、「失われた10年」が始まった当時の日本には多くの類似点がある。
2023.7.25
アップル・メタ・テスラより熱いGE株、なぜ好調か
GEの株価はこの1年で2倍以上に上昇し、メタ・プラットフォームズやアップル、テスラ、そしてS&P500種指数の上位銘柄を除く全ての銘柄を上回っている。
2023.7.25
米中経済の「切り離し」 実行の難しさ浮き彫り
バイデン米政権は米中の経済的結びつきにメスを入れようとしているが、それを実行する際の難しさが明らかになってきている。
2023.7.24
中国人民銀の新トップ、潘功勝氏が担う重責
ベテランのエコノミストであり、銀行幹部などを歴任した潘功勝氏（60）は、中国人民銀行（中央銀行）のトップに指名されるまでの数週間、いつでも引退できる準備を整えていた。
2023.7.24
ロシアの穀物合意離脱、その狙いは
ロシアがウクライナ産穀物の世界市場への供給を支えていた「黒海穀物合意」から離脱したことで、穀物相場はここ数日急騰している。
2023.7.24
テスラが誇るAIに現実の壁
投資家がテスラの成長に注目しているのは、自動運転車にとって不可欠なAIを巡る株式市場の熱狂と関係がある。
2023.7.21
マイクロソフト、生成AIの「稼ぐ力」証明か
ロボットに退屈なパワーポイントのスライドを作らせることに、どれほどの価値があるのだろうか。
2023.7.21
エコノミークラスは拷問？ 狭すぎる座席に不満続々
足元にスペースがない。クッションが薄い。幅が狭すぎる――。米航空機の乗客は長年、座席について不満をぶちまけてきた。
2023.7.20
「強欲インフレ」今は昔？ 利益減らす米企業
米企業の4-6月期決算発表が始まったが、見たところ今回の決算シーズンは著しく悪いものになりそうだ。
2023.7.20
水素燃料電池車がなくならない理由
電気自動車（EV）は、テスラ方式のバッテリーを搭載したEVと、トヨタ自動車の「MIRAI」のような水素燃料電池を搭載したEVのいずれがよいのか。
2023.7.20
貧しさ増す欧州人、中間層にも痛み
欧州の人々は新たな経済的現実に直面している。それは何十年もの間、経験してこなかったものだ。彼らはより貧しくなりつつある。
2023.7.19
米賃金の伸び、2年ぶりにインフレ上回る
米国民の賃金の伸びが2年ぶりにインフレ率を上回った。このことは家計面で安心感を与える一方、FRBの物価上昇抑制の取り組みを難しくしている。
2023.7.19
【オピニオン】中国経済にかかる急ブレーキ
中国の経済見通しは、その長期的な急成長が前例のないことだったのと同じくらい不確かだが、外交政策ストラテジストたちは、中国の超急成長時代が終わった世界に備えるべきだ。
2023.7.19
習氏の外資締め付け、投資促進と矛盾
外資への圧力を強める習氏のキャンペーンで、対中投資はいまや外国企業にとって潜在的な地雷原と化している。
2023.7.18
米インフレ鈍化、軟着陸の可能性高まる
基調的なインフレ率がここ数カ月間で低下してきたことは、米経済がソフトランディング（軟着陸）する確率が高まっていることを示唆する。
2023.7.18
バイデノミクスの産業政策に足りないエコノミクス
産業政策には、財政政策はもちろん、金融や医療、教育など他のあらゆる政策と決定的に異なる点がある。厳密な経済学的根拠がないことだ。
2023.7.18
AI半導体革命、エヌビディアのライバル続々参戦
米半導体大手エヌビディアはAI革命の黎明期を主導する存在として台頭しているが、大小のライバルがその差を縮めようとしている。
2023.7.14
テスラ工場に1400億円超投資、NY州の大誤算
2015年に行われたテスラのNY州バファロー工場の着工式で、アンドリュー・クオモ知事（当時）はこう言った。「うま過ぎる話だ」
2023.7.14
米インフレ率、7月利上げ阻止には不十分
米国のインフレは鈍化しつつあり、今後も鈍化し続ける様相だ。FRBがさらに努力を重ねなくてもそうなることを期待しよう。
