
日本郵政
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日本郵政Gが収益減で中計見直し、ヤマト運輸や佐川急便と協業する分野とは?
カーゴニュース
日本郵政グループの2023年度決算では、郵便・物流事業は686億円の営業赤字に沈んだ。事業環境の急激な変化を織り込み、現行のグループの中期…
2024.6.6

ヤマト・佐川の「宅配便数」が前年割れ!日本郵便と明暗分かれたワケ
カーゴニュース
2023年度の宅配便大手3社(ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便)の取扱個数の合計が前年度比1.0%減の46億2900万個となった。3社のうち…
2024.5.30

「TOB合戦」に大手・佐川急便も参入!物流業界の「再編」が日本経済に不可欠なワケ
真壁昭夫
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスが同業のC&Fロジホールディングスの買収に乗り出す、と報道された。C&Fロジには、同じく同業のAZ…
2024.5.21

【中小キラリ農家ランキング・ベスト20】収益性16位は日本郵政のトマト農場、9位は大和証券子会社のパプリカ
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
ダイヤモンド編集部の恒例企画「中小キラリ農家ベスト20」は、担い手農家アンケート回答者の経営データを、面積当たりの収益性に着目して評価した…
2024.5.15

「207農協が赤字転落」JAグループが没落危機の一方、豪農と企業の“農業維新”同盟はイケイケ!主役交代の全貌
ダイヤモンド編集部
いよいよ儲かる農業が実現するフェーズに入った。「台頭する豪農」と「欧米のテクノロジー」と「陰の仕掛け人」が“令和の農業維新”というムーブメ…
2024.5.7

日本郵便が“BtoB物流”強化、「目指せ売上高1000億円」のシナリオとは《Editors' Picks》
ダイヤモンド編集部
いったい日本郵便の経営計画はどうなっているのでしょうか? 総務省は、手紙やはがきを値上げしなければ、郵便事業の営業赤字が3000億円超に拡…
2023.12.21

【無料公開】慶應「評議員継続」ランキング【76人】サントリー、三井不の首脳ら23人が在任20年超!
ダイヤモンド編集部
慶應義塾大学の「最高幹部」である評議員はOBにとって最高のステータスである。今回は教職員などを除いた評議員76人の在任期間を集計したランキ…
2023.11.8

岸田首相肝いり「置き配ポイント」が税金のムダ遣いに終わりそうな、これだけの理由
三木雄信
岸田首相は10月23日の所信表明で「経済」を29回も連呼するほど経済対策に力を注ぐ意向だ。首相肝いりの「物流革新緊急パッケージ」では、「置…
2023.10.27

【無料公開】楽天がEC躍進の裏で日本郵政は赤字物流センター増殖中、提携の明暗くっきり
ダイヤモンド編集部
楽天グループの“救世主”となった日本郵政。三木谷浩史会長兼社長が、この提携から得た果実はあまりにも大きい。携帯電話事業の巨額赤字で“次なる…
2023.9.24

【無料公開】楽天の「救世主」は誰?日本郵政、みずほに続き三木谷総帥がすがる新スポンサー候補
ダイヤモンド編集部
すでに楽天グループの財務は危機的な水準に達している。有利子負債での調達は限界で、資本の増強は待ったなし。正念場は、楽天銀行や楽天証券ホール…
2023.9.23

楽天への出資で日本郵政は「巨額減損」、楽天だけが得をした資本業務提携の末路
ダイヤモンド編集部,村井令二
日本郵政が楽天グループに出資した1500億円が850億円の減損処理に至った。郵政の増田寛也社長は楽天との提携は誤りではなかったことを強調し…
2023.7.20

新国家資格「ドローン操縦士」で稼ぐ!他の資格との“掛け合わせ”が効果的、地方でもOK
ダイヤモンド編集部,梅野 悠
昨年12月から国家資格が新設された「ドローン操縦士」。手軽に挑戦できる上に、趣味としても注目を集めるが、その資格のみでは本業や副業としては…
2023.7.12

楽天・三木谷総帥、株主総会での“拒否権”喪失の裏で日本郵政を凌ぐ「影のスポンサー」が巨大化
ダイヤモンド編集部,村井令二
楽天グループが2023年5月に実施した公募増資で、グループ総帥で筆頭株主の三木谷浩史会長兼社長の株式保有比率が3分の1を割り込んだ。携帯電…
2023.6.29

【無料公開】三菱・三井・住友の社外取完全マップ!ポストの「持ち合い」に見る鉄の結束とグループ内序列(元記事へリダイレクト処理済み)
ダイヤモンド編集部
日本を代表する旧財閥の三菱、三井、住友が鉄の結束を誇る陰には、社外取締役の存在も見逃せない。ダイヤモンド編集部は三大財閥の序列と有力企業の…
2023.6.16

プライム市場残留、「断念組のホンネ」と経過措置適用企業の「残念すぎる改善計画」の中身
ダイヤモンド編集部,岡田 悟
東京証券取引所の上場区分の見直しにより、どうしても「足切り」される企業が発生する。プライム市場への残留には流通時価総額100億円以上などが…
2023.5.30

ヤマト、佐川…宅配「ゼロ成長」見込みの真相、コロナ禍のEC特需はもう終わり?
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,柳澤里佳
新型コロナウイルスの感染症法上の位置付けが5類に移行したことで、コロナ禍によって大打撃を受けた業界・企業の業績の完全復活に対する期待が高ま…
2023.5.30

社外取締役・総合ランキング【上位5000人の実名】報酬、兼務、業績で10160人の最新序列を独自試算
ダイヤモンド編集部,清水理裕
社外取締役バブルの実態を、データを基に炙り出す。ダイヤモンド編集部は独自試算で社外取を、報酬や兼務社数、企業業績など六つの軸で徹底評価。1…
2023.5.29

三菱商事・ENEOSが出資、「斜陽」のタクシー業界ベンチャーに大手が投資する理由
ダイヤモンド編集部,名古屋和希
タクシー会社のDX(デジタルトランスフォーメーション)を支援するベンチャーが、三菱商事やENEOSホールディングス傘下のファンドなどから出…
2023.4.4

日本郵便が“BtoB物流”強化、「目指せ売上高1000億円」のシナリオとは
カーゴニュース
日本郵便は、国内BtoB物流事業の強化に乗り出す。4月1日付で、JPトールロジスティクス(JPトール)とトールエクスプレスジャパン(TXJ…
2023.3.2

ドローンの「有人地帯飛行解禁」規制緩和は空振り!?空の物流“離陸”を阻む2つの障害
ダイヤモンド編集部,梅野 悠
住宅地などの上空のドローン(無人航空機)飛行を可能にする改正航空法が昨年12月、施行された。法改正はドローンによる配送の実用化を促すための…
2023.1.25