日産自動車
「日」本で「産」業を自ら起こしていきたいという起業家としての意思を社名としており、個人の名前を冠さないことで会社が社会的な存在であることを示そうとしている。
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日本が口火、世界的な自動車業界再編の波
The Wall Street Journal
ホンダと日産が目指す経営統合は、従来型の自動車メーカーが直面する厳しい現実を反映している。
2025.1.15
【25年の自動車業界】トヨタ、ホンダ、日産…日系自動車各社を逆風が襲う!トランプ大統領就任で「テスラの独り勝ち」へ
ダイヤモンド編集部,宮井貴之
米国での販売競争激化により経営環境が悪化している自動車メーカーだが、2025年1月20日に就任する米トランプ大統領の政策がさらなる逆風とな…
2025.1.14
日産にアクティビストが上場子会社の吸収合併を要求!子会社は日産に収益を「収奪」されている!?
ダイヤモンド編集部,重石岳史
ホンダと2025年12月23日に基本合意書を締結し、経営統合に向けた本格的な協議を始めた日産自動車。その日産に対して同年9月、アクティビス…
2025.1.10
こりゃホンダと日産が統合を目指すワケだ…日本企業の「技術の遅れ」がもはや深刻レベルだった
真壁昭夫
2025年は自動車業界の大変革がいっそう際立つ年になる。大手メーカーの勢力図の変化に加えて、モビリティーの価値そのものが変化しているからだ…
2025.1.8
【25年のアクティビスト動向】「不動産含み益」と「親子上場」に照準!東証改革に連動し攻勢が続く
ダイヤモンド編集部,重石岳史
大和総研によれば、2024年6月の株主総会で株主提案を受けた企業は過去最多タイの90社。うち株主としての権利を積極的に行使するアクティビス…
2025.1.8
ホンダの次世代EV「ゼロシリーズ」への期待と不安…現状のデザインと販売システムで、テスラやBYDに勝てる?
桃田健史
米ラスベガスで開催された世界最大級のIT・家電見本市で、ホンダ「ゼロシリーズ」量産プロトタイプが登場した。これまでのホンダと比べてデザイン…
2025.1.8
提携下手のホンダがGMとの自動運転タクシー開発を中止した「本当の理由」とは?課題山積は日産だけじゃない!
ダイヤモンド編集部,宮井貴之
ホンダは、米ゼネラルモーターズ(GM)との自動運転タクシーの開発を中止し、自動運転分野での提携を解消すると発表した。大衆向け電気自動車(E…
2024.12.27
ホンダは現場第一、日産はクール…真逆の社風に振り回されるサプライヤーの命運
坂口孝則
ホンダと日産自動車のサプライチェーン企業は合計4万社超に上るそうだ。このうち両社の取引があるのは9000社超で、売上高1億円未満が約2割を…
2024.12.25
ホンダに救済求める日産、何が悪かったのか
The Wall Street Journal
日産自動車はカルロス・ゴーン氏の逮捕から5年間、態勢を立て直そうとしてきたが、結局は自社が再び危うい立場に置かれていることに気付いただけだ…
2024.12.24
ホンダ、“救済統合”を否定も日産に突き付けた「重い条件」とは?内田社長が負う十字架
ダイヤモンド編集部,宮井貴之
日産自動車とホンダが経営統合に向けた協議を始めると発表した。三菱自動車も枠組みに参加すれば世界3位の販売会社となるが、ホンダは日産にある条…
2024.12.24
【スクープ】台湾ホンハイも日産に買収提案!・石油化学コンビナート「再編シナリオ」を大予想!・日本生命が米生保系を1.2兆円で買収
ダイヤモンド編集部
台湾の電子機器受託製造サービス大手、鴻海(ホンハイ)精密工業が日産の買収に名乗りを挙げていることがダイヤモンド編集部の取材で分かりました。…
2024.12.21
ゴーンのツケはいまだ回収できず…日産が「ホンダ主導の統合」を余儀なくされたワケ
佃 義夫
日産自動車とホンダの「統合」協議が大きく報道されている。しかし、日産の業績は不振であり、協議はホンダが主導権を握りそうな勢いだ。
2024.12.20
ホンダと日産の統合協議、背景にチャイナショック
The Wall Street Journal
ホンダと日産の経営統合に向けた協議は、競争力を高めた中国メーカーの脅威に他国のメーカーが対応しようとする試みの最新の例と言える。
2024.12.20
日産買収を目論むホンハイ、売上高29兆円企業の「光と影の50年史」…傘下入りなら苛酷リストラ必至!
ダイヤモンド編集部,宮井貴之
日産自動車とホンダが統合に向けた協議を始めることで合意したのとほぼ同時に、台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業が日産の新たな「親会社」として名乗…
2024.12.20
ホンダが日産に突き付ける「2つの冷酷条件」判明!統合最終合意まで半年以上の“改革チェック期間”を設定
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
日産自動車と統合に向けた協議を始めるホンダの「強気の交渉姿勢」がダイヤモンド編集部の調べで判明した。トップ会談による大筋合意の前に、日産の…
2024.12.19
ホンダと統合しても消えない日産の大不安、海外営業担当が激白する“病巣”とは
井元康一郎
なぜ日産自動車のクルマは売れなくなったのか。その見直しのプロセスで絶対にやってはいけないことがある。海外営業の関係者証言から、日産の昔から…
2024.12.19
ホンダとの統合で日産が意外と貢献?実は業界で一番乗りできそうな“技術”があった!
井元康一郎
自動車の大変革期において、「技術の日産」は健在なのか?「年間6000億円レベルの研究開発費を投じ続けてきたのは無駄ではなかった」「業界評は…
2024.12.19
日産自動車の救いはホンダとの統合か?リストラでは復活できない根本的な理由
井元康一郎
日産自動車とホンダが経営統合に向けた協議を検討していることが明らかになった。また、将来的に三菱自動車が合流する可能性もあるという。3社が統…
2024.12.19
【スクープ】台湾ホンハイも日産に買収を提案!ホンダとの統合交渉の裏で日産が滑り込ませた「買収防衛条項」
ダイヤモンド編集部
日産自動車とホンダが経営統合の交渉テーブルについた。将来的には三菱自動車も合流し巨大自動車メーカーが誕生するという触れ込みだが、日産とホン…
2024.12.18
住友化学の製薬子会社の売却先候補は?・ヒューリック保有の「グランドニッコー東京 台場」の売却先判明・ホンダから日産への出資交渉が難航!
ダイヤモンド編集部
2024年3月期に過去最大の最終赤字に陥った住友化学が構造改革を加速させています。巨額赤字の要因となった石油化学と医薬品に代わり、祖業の農…
2024.12.14