企業のデジタル変革
最先端レポート
先進企業が取り組むデジタル・トランスフォーメーションと、それを支えるＩＴとは。
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Close-Up Enterprise
成田の機内食工場がスーパー銭湯に転身、台風被災者を受け入れ「嵐の船出」[2019年09月14日]
米デルタ航空が成田国際空港から撤退し、発着枠が拡大する羽田空港に路線を集約する。同社が“成田離れ”する中、旧ノースウエスト航空時代から持っていた大型機内食工場が、訪日客をターゲットとしたスーパー銭湯に変貌を遂げていた。グランドオープン直後に台風15号による停電で営業を休止したものの、9月11日夕方から再開し、被災した地元客に無料開放して賑わっている。 -
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新型iPhone「半額」のカラクリ、通信大手と総務省がいたちごっこ[2019年09月13日]
10月から始まる携帯電話の通信料金と端末代金の新ルールをめぐり、総務省と通信大手がいたちごっこを繰り広げている。端末の値引きが「上限2万円」に規制される中、新型iPhoneをどのように売るか。規制の「穴」探しが始まっている。 -
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ZOZOをヤフーへの身売りに追い込んだ「前澤商法」の限界[2019年09月13日]
インターネット大手ヤフーが、アパレルECサイト大手ZOZOの買収を決めたと発表した。ZOZO創業者の前澤友作氏はトップの座を退き、経営の一線から離れることになる。一代でZOZOを築き上げた業界の風雲児への評価は高いが、近年は伸び悩み、トラブルも多発。“前澤商法”の限界を指摘する声があがっていた。 -
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サンマ不漁なのに外食産業が「生サンマ」を提供できるワケ[2019年09月13日]
秋の味覚サンマが大不漁だ。漁獲量は例年の7分の1。影響は家計だけでなく、外食産業にも広がっている。ところが、一部の飲食店では「生サンマ」を提供できている。なぜなのだろうか。 -
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パナソニック執行役員数1/4へ、さらに続く「上層部人事大激震」の中身[2019年09月13日]
8月30日、パナソニックが役員人事の体制変更を発表した。10月からは、個別事業の変革を担ってきた執行役員を新たに「事業執行層」とすることで、執行役員の数を4分の1に減らす。だが、今回の人事はまだまだ序の口。津賀一宏社長は「次の一手」を考えているに違いない。 -
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台風15号による深刻な停電、東京電力の次期社長候補にも「傷」付ける[2019年09月12日]
首都圏を直撃した台風15号により発生した停電が各地で長引き、東京電力は業績、レピュテーションでダメージを負う。もう一つ手痛いのは、復旧の陣頭指揮をとる次期社長候補に“傷”が付くことだ。 -
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楽天の携帯参入延期の裏側、競合から「もはや恐れる相手ではない」の声も[2019年09月12日]
10月1日に予定していた楽天の携帯電話事業への参入は、基地局整備の遅れから、事実上延期となった。携帯料金競争が今秋から激化するとみられていたが、肩透かしを食わせた格好だ。 -
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日産・西川社長の「後継者リスト」に載った日本人幹部4人の実名[2019年09月12日]
急転直下の解任劇で西川廣人・日産自動車社長が失脚した。カルロス・ゴーン前会長の逮捕からわずか10ヵ月の天下だった。すでに、日産社内の関心は「後継者レース」へ移っている。指名委員会が選別した候補者リストには、日本人の日産経営幹部4人が含まれていることが確実視されている。 -
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空自F2戦闘機の後継機、「日本主導」の開発が難しい理由[2019年09月11日]
政府は2020年度から次世代戦闘機の開発を始める。政府が目指すのは「日本主導」の開発だが、経験に勝る英国などとの共同開発で主導権を握るのは容易ではない。 -
エコカー大戦争！【第298回】
高齢ドライバー対策が北陸で進む理由、富山「やわやわ運転」に福井「限定運転」…[2019年09月11日]
富山県警が2018年4月から試行している「やわやわ運転」。また、福井県が2019年8月から正式導入した「限定運転」。高齢ドライバー事故対策で、県警や県が主体となった具体的な動きが出てきた。 -
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ポーラ社長の「美術品寄付を確約する書類捏造」疑惑、証人尋問でガチ対決[2019年09月10日]
化粧品大手ポーラ・オルビスホールディングスの元ナンバー2が「鈴木郷史社長による約20年前の書類捏造疑惑」を内部告発したことをきっかけに、鈴木社長は叔父の妻に巨額の遺産対象確認訴訟を起こされた。2件の裁判が進行中で、うち1件の裁判の証人尋問が9日あり、「鈴木社長vs元ナンバー2ら」のガチンコバトルが繰り広げられた。 -
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「東電解体論」浮上、柏崎刈羽の一部廃炉検討で再建計画に暗雲[2019年09月06日]
東京電力ホールディングスは、新潟県の柏崎刈羽原子力発電所について、条件次第で1基以上を廃炉にする方針を明らかにした。収益改善の柱である柏崎刈羽原発の再稼働を一部断念したことで、にわかに東電解体論が浮上している。 -
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キリンとファンケル「食と医の資本提携」に市場が冷ややかな理由[2019年09月06日]
キリンホールディングスがファンケルに約1300億円を出資すると発表して1ヵ月。ファンケルの株式を33％取得する手続きが9月6日に完了する見込みだ。キリンは今回の巨額投資で、「医と食をつなぐ事業」という新たな“第三の矢”の育成を目指すが、市場の反応は冷ややかだ。 -
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郵便局のがん保険営業実績率「ひとケタ」の異常事態、アフラックへの“反乱”広がる[2019年09月06日]
アフラック生命保険が、日本郵便に対して積極営業を声高に主張してきたがん保険で、異変が起きている。 -
エコカー大戦争！【第297回】
自動車用高級ホイールBBSを福井の「混ぜる会社」が買収した理由[2019年09月06日]
ＢＢＳ (ビービーエス)をご存じだろうか？ ポルシェやベントレーなどの超高級車、またＦ1やスーパーＧＴなどの最高峰レースなどで採用されている高品質ホイール。世界中のクルマ愛好家にとっては“憧れの存在”だ。 ドイツのブランドとして周知されているが、実は製造拠点は日本（富山県高岡市）にある。 -
モビリティ羅針盤～クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫【第112回】
スズキのカリスマ、鈴木修会長がトヨタと資本提携に踏み切った決意[2019年09月06日]
トヨタ自動車とスズキは8月28日、資本提携に関する合意書を締結したと発表した。両社は、長期的な提携関係の構築・推進のために相互に株式を取得することになり、トヨタは960億円（4.94％） をスズキに出資し、スズキは480億円（0.2％）を出資して相互に株式を持ち合うことになる。 -
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セブン、時短営業を希望する加盟店15％ 従来の説明上回るアンケート結果[2019年09月05日]
セブン-イレブン・ジャパン（SEJ）が7月から実施した加盟店向けアンケートの結果、全体の15％の加盟店が深夜に閉店する時短営業を希望すると回答していることが分かった。SEJの加盟店は全国で2万を超えており、約3000の加盟店オーナーが時短営業の希望を訴えた形だ。 -
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米中関税報復合戦が止まらない、米国も「返り血」を無視できなくなってきた[2019年09月05日]
米国の対中関税引き上げ第4弾に対して中国が報復措置を発表すれば、トランプ米大統領はすかさず関税引き上げ幅の上乗せで対抗。報復合戦に終わりは見えないが、これまでと様相が変わってきた点がある。それは、米国経済への負の影響が大きくなってきたことだ。 -
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コンビニオーナー10人中10人が訴えた「苦境」、経産省ヒアリングで[2019年09月05日]
経済産業省のコンビニエンスストアに関する有識者会議が、現役の加盟店オーナーへのヒアリングを実施した。オーナーは人手不足や廃棄負担による苦しい現状を、不平等な契約関係から改善出来ないと訴えた。オーナーたちの悲痛な叫びは国や本部を動かすことができるか。 -
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J:COMとNetflix提携へ、放送と通信の巨人が日本で手を組む理由[2019年09月04日]
ケーブルテレビ国内最大手のジェイコムが、動画配信大手の米ネットフリックスと提携する。放送と通信の“巨人”が国内初の融合を図り、動画コンテンツの巨大プラットフォーマーが誕生する。
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