【最新版】3年後の予測年収1355社ランキング！全30業種で「勝ち組」はどこだ？
2024.11.1[11記事]
ホンダ
- 関連特集・ニュース
- 企業情報
関連特集
関連ニュース
年収が高い自動車メーカー・部材会社ランキング【トップ5】意外な4位と5位は？
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
自動車メーカー・部材会社の上場企業を対象に、年収が高い会社ランキングを作成した。年収600万円以上の会社が25社あり、東京都・愛知県・静岡…
2022.7.18
年収が高い自動車メーカー・部材会社ランキング【66社完全版】マツダ、スズキの意外な順位は？
ダイヤモンド編集部,今枝翔太郎
自動車メーカー・部材会社の上場企業を対象に、年収が高い会社ランキングを作成した。年収600万円以上の会社が25社あり、東京都・愛知県・静岡…
2022.7.18
売上高が大きい会社ランキング2022【トップ5】ホンダ、三菱商事、NTTの序列は？
ダイヤモンド編集部,鈴木崇久
一つの財務指標に焦点を当て、知っているようで意外と知らない企業間の序列をお伝えする本ランキング企画。今回は、損益計算書（PL）の最も基本的…
2022.7.14
売上高が大きい会社ランキング2022【1000社完全版】
ダイヤモンド編集部,鈴木崇久
一つの財務指標に焦点を当て、知っているようで意外と知らない企業間の序列をお伝えする本ランキング企画。今回は、損益計算書（PL）の最も基本的…
2022.7.14
トヨタ、ホンダ、日産で「EV部門分社」に動く企業は？電動化投資余力で切迫度を大胆予想！
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
仏ルノーが電気自動車（EV）部門の分社を表明した。株式市場でガソリン車の評価が凋落していることから、EV新会社の上場によって資金調達を有利…
2022.6.28
トヨタが「流儀を曲げて」つかんだ過去最高決算、自動車“三重苦”は続く
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,濵口翔太郎
コロナ禍が落ち着き始めたことで、市況も少しずつ回復しつつある。しかしビジネス界では、コロナショックから立ち直った企業と不調から抜け出せない…
2022.6.24
トヨタ“絶頂決算”でも今期は「2割減益」の理由、財務3表で解き明かすアキレス腱の正体
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
『週刊ダイヤモンド』6月25日号の第一特集は「決算書100本ノック！2022年夏版」です。シリーズ累計134万部を突破する人気企画がこの夏…
2022.6.20
日産・三菱自の「ルノー支配論」が再燃、全社EVシフトで決断の時が迫る
佃 義夫
日産、三菱自が共同開発する軽自動車EVが5月発表された。だが、軽EVと同じタイミングで浮上したルノーによるEV事業の新会社化の構想に、業界…
2022.5.27
トヨタ、ホンダ、日産が劇的円安・保護主義化でも「国内生産回帰」できない3つの理由
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
超円高に悲鳴を上げていた国内自動車メーカーが、今度は「円安の泥沼」にはまりつつある。円安は自動車メーカーにもたらす意外なデメリットとは。円…
2022.5.5
ウクライナ危機と脱炭素加速で需給ひっ迫、鉱物資源「枯渇リスク」に備えよ
新村直弘
ウクライナ危機をきっかけに、あらゆる商品価格が上昇している。各国はエネルギーの脱ロシア化を図り、脱炭素を加速させる狙いだ。これにより、脱炭…
2022.5.2
ホンダ「3頭体制の次」の有力候補4人とは？文民統治”強化”で技術系人材は大ピンチ！
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
ホンダの三部敏宏社長をトップとする「3頭体制」がスタートした。新体制がスタートしたばかりで少々気が早いが、三部社長時代に頭角を表しそうな有…
2022.4.21
ホンダ電動化戦略でも「北米偏重」、盟友GMを差し置いて電池協業する企業とは？
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
ホンダの三部敏宏社長が就任してから1年。4月12日、満を辞して電動化戦略を発表した。その中身は電動化・ソフトウエア領域などに研究開発費８兆…
2022.4.20
ホンダ早期退職者2500人の衝撃、人材流出が多い「リストラ標的20拠点」が内部資料で判明
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
ホンダの早期退職プラン「ライフシフト・プラン（LSP）」の応募者が当初予定の2.5倍に相当する2500人に達していたことが分かった。ダイヤ…
2022.4.19
ホンダの「脱自前主義」が鮮明化、GM・ソニーと提携ラッシュで生き残りへ
佃 義夫
ホンダと米GMが新たな提携を発表した。量販価格帯の新たなEVシリーズを共同開発し、2027年以降に全世界で発売していく。従来のホンダとGM…
2022.4.11
台湾がEVで見出す「4つのビジネスチャンス」、半導体の次は自動車産業攻略へ
財訊
世界的に進むEV（電気自動車）化。この好機を商魂たくましい台湾企業はもちろん見逃さない。エンジン車の時代には自動車業界で優位に立つことので…
2022.3.26
トヨタは増益、スバルは減益予想…軒並み四半期減収の自動車業界で分かれた「明暗」
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,笠原里穂
コロナ禍が3年目に突入し、多くの業界や企業のビジネスをいまだに揺さぶり続けている。その対応力の差によって企業の業績は、勝ち組と負け組の格差…
2022.3.24
ウクライナ危機が「第3次オイルショック」となり得る理由、原油高騰はいつまで続くか
新村直弘
ロシアがウクライナに侵攻し、原油価格は急騰した。ウクライナ危機をきっかけに、エネルギー市場は、大きく構造変化が起きる可能性がある。ウクライ…
2022.3.22
シベリア鉄道での日欧間物流を強化した矢先に軍事侵攻、日本通運らの対応は？
ダイヤモンド編集部
ロシアによるウクライナ侵攻の影響で、シベリア鉄道ルートの物流がピンチだ。日欧間における「第3の輸送」として期待が高まっていたさなかの緊急事…
2022.3.17
ホンダ「55歳で退職金8000万円」大名リストラの中身、残っても地獄の管理職剥奪！［話題のリストラ］
ダイヤモンド編集部
産業構造が激変する中、ホンダやフジテレビなど超優良とされてきた大企業でもリストラの嵐が吹き荒れています。そこで、これからの働き方のヒントに…
2022.3.10
ホンダとソニーがEVで手を組んだ理由、車と電機のベンチャーが巨大タッグで攻勢
佃 義夫
ホンダとソニーグループがEV領域での提携を発表した。ベンチャー企業の走りとして高いブランド力を誇ってきた両社の提携に、大きな注目が寄せられ…
2022.3.10
