高速は、2022年3月期の配当を前期比で「増配」とする予想を、2021年5月10日の16時に発表した。これにより、高速の配当利回り（予想）は2.88％⇒3.02%にアップし、”18期連続増配”の見通しとなった。
高速は、食品軽包装資材の総合商社。拡大画像表示
高速が発表した2021年3月期の決算短信によると、2022年3月期の予想配当は中間配当（9月）が「22円」、期末配当（3月）が「22円」、合計の年間配当額は「1株あたり44円」となっている。
高速の2021年3月期の配当は「1株あたり42円」だったので、前期比で「2円」の増配となる。今回の増配発表によって、高速の配当利回り（予想）は2.88％⇒3.02%にアップすることとなった。
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高速は利益配分について、「長期的に売上高および収益を向上させ、その収益に見合った配当を安定的に継続すること」を基本方針としている。また、高速の2022年3月期の業績予想は、前期比で「増益」となっていることから、堅調な業績予想を背景に、今回の「増配」が決まった形だ。
なお、増配や2022年3月期の業績予想などが発表されたことを受けて、高速の株価はSBI証券の夜間取引（PTS取引）で一時、発表当日（2021年5月10日）の終値1457円より98円も高い1555円（＋6.73％）を記録しており、明日以降の株式市場でも注目を集めることになりそうだ。
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高速の過去20期の配当の推移は？
| ■高速（7504）の過去20期の配当の推移 | ||||
| 期 | 年間配当額 | 期 | 年間配当額 | |
| 2003/3 | 10円 | 2013/3 | 20円 | |
| 2004/3 | 10円 | 2014/3 | 21円 | |
| 2005/3 | 11.75円 | 2015/3 | 22.5円 | |
| 2006/3 | 13円 | 2016/3 | 26円 | |
| 2007/3 | 14円 | 2017/3 | 27円 | |
| 2008/3 | 15円 | 2018/3 | 28円 | |
| 2009/3 | 16円 | 2019/3 | 29円 | |
| 2010/3 | 17円 | 2020/3 | 30円 | |
| 2011/3 | 18円 | 2021/3 | 42円 | |
| 2012/3 | 19円 | 2022/3 | 44円 （予想） |
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高速は、2005年3月期以降、連続増配を継続しており、2022年3月期の配当予想「1株あたり44円」が予想通りに実施されれば、”18連続増配”を達成することになる。
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また、高速の配当額の伸び具合にも注目しておきたい。連続増配が始まる直前の2004年3月期から2022年3月期までの18年間で、高速の年間配当額は「1株あたり10円」から「1株あたり44円」まで、4.4倍に増加している。
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配当が増えているということは業績が好調な証拠でもある。実際に、高速の株価は2004年3月の終値470円から2021年1月に記録した年初来高値1670円まで、3.5倍に上昇している。なお、発表当日（2021年5月10日）の終値は1457円で、2004年3月の終値から3.1倍に上昇した水準で推移している。
■高速（7504）の株価チャート／月足・20年
高速の配当利回りは？
高速の2021年5月10日時点の株価（終値）は1457円なので、配当利回り（予想）は以下のようになる。
【※高速の配当利回り】
株価：1457円
年間配当額：中間22円＋期末22円＝44円
配当利回り：44円÷1457円×100＝3.02％
高速の配当利回りは3.02％。2021年4月の東証1部の平均利回りは1.86％（配当実施企業のみ）なので、高速の配当利回りは「高め」と言える。なお、高速は株主優待を実施していない。
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高速は、食品軽包装資材の総合商社。包装資材の調達だけでなく、商品の企画開発から配送までを手掛けている。2022年3月期（通期）の連結業績予想は、営業利益3.3％増、経常利益1.8％増、親会社株主に帰属する当期純利益3.3％増と堅調（すべて前期比）。なお、高速は2022年3月期の期首より「収益認識に関する会計基準」等を適用しているため、売上高については対前期増減率を発表していない。
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| ■高速 | |||
| 業種 | コード | 市場 | 年間配当額（予想） |
| 卸売業 | 7504 | 東証1部 | 44円 |
| 株価（終値） | 単元株数 | 最低投資金額 | 配当利回り（予想） |
| 1457円 | 100株 | 14万5700円 | 3.02% |
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