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2025年「倒産ドミノ」勃発!?倒産危険度ランキング【上場434社・最新版】
オーナー企業ランキング2024年版 上場1580社の全序列
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自動車コロナ地獄はまだ序の口、トヨタ3割減産で始まる赤字転落ラッシュ
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
先進国の中で、コロナ危機が終息するのは日本が最後になるのではないか──。そんな見方が産業界で広がりつつある。当初はサプライチェーンの寸断を…
2020.4.9
トヨタの農業責任者「組織的な農業を支えるプラットフォーマーになる!」
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
トヨタ自動車が、農業界のプラットフォーマーを目指していることはあまり知られていない。トヨタ自動車の農業事業責任者の喜多賢二さんに、農産物の…
2020.4.6
カリスマ農家No.1が明かす、日本の農業の「不都合な真実」
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
ダイヤモンド編集部が実施した「担い手農家アンケート」の回答者1600人が選ぶ「カリスマ農家ランキング」でトップに立った群馬県の澤浦彰治氏に…
2020.4.4
トヨタとNTTの資本提携、業界最大手同士がタッグを組む理由
佃 義夫
新型コロナウイルスが世界に感染拡大し、世界の主要な自動車工場が生産停止という事態の中で、日本の上場企業で時価総額がトップ級の2社、トヨタ自…
2020.4.3
農業下剋上!新豪農が台頭しトヨタ・楽天らは「農業プラットフォーマー」へ【予告編】
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
コロナ危機が襲来しても、地に足の着いた農業は数少ない成長産業である。レジェンド農家が独自のビジネスモデルで独走態勢を築く一方で、非農家出身…
2020.3.30
新型ホンダフィット vs 新型トヨタヤリス、革新コンパクトカー徹底比較!
CAR and DRIVER
“日本から世界のコンパクトカーシーンを革新する”2台のニューモデルが発売された。4thフィットは、優れた機能と同時に、プラスαの感性性能を…
2020.3.30
「百年企業」のスズキは“脱鈴木修経営”で今後も繁栄できるか
佃 義夫
スズキは3月15日、創立100年を迎えた。日本国内では“軽自動車の雄”として小型車のクルマづくりで定評があり、グローバル戦略では“中国をし…
2020.3.20
SUBARU「電動化」計画発表、トヨタと共同でくり出す新型EVの全貌
CAR and DRIVER
SUBARU(スバル)が1月20日、技術ミーティングを開催した。電動化に向けて舵を切る。「30年までに、全世界の新車販売台数の40%以上を…
2020.3.9
トヨタ 新型ライズ、出会った途端に仲良くなれる「真のコンパクトSUV」【試乗記】
CAR and DRIVER
コンパクトを自称するSUVは数多いものの、クルマのサイズ感を全長で表現する欧米のモデルには、全長は短いものの全幅が1900mmに達するモデ…
2020.3.9
ホンダにも新型コロナ直撃、「聖域」解体してでも復活急ぐ理由
佃 義夫
ホンダは“本家”でもある本田技術研究所と、本体の本田技研工業との機能統合に踏み切った。そもそもホンダは、創業者の本田宗一郎氏が1946年に…
2020.3.6
トヨタや三菱商事が日本最大の農業商社「全農」の座を脅かす理由
ダイヤモンド編集部,千本木啓文
売上高6兆円の農業商社「JA全農」の地位が脅かされている。トヨタ自動車や三菱商事が有力農家やIT企業などとタッグを組み“農業界のプラットフ…
2020.3.2
トヨタ、サントリーも炎上!治部れんげ氏が説くジェンダー「新教養」
治部れんげ
情報を伝えるときに大事なのは、文章の巧緻やプレゼンテーション技術だけではない。現代の社会人には、ジェンダーに関する知識が必須になっている。
2020.2.28
アップルとテスラ、新型肺炎に直面した2社の正反対の見通し【WSJ3分解説】
ダイヤモンド編集部,片田江康男
米紙「ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)」の注目記事の要点を短時間でまとめ読みできてしまう「WSJ3分解説」。今回は、新型肺炎のま…
2020.2.19
『トヨトミの逆襲』の覆面作家が語る、モデル企業と生々しさの正体
梶山三郎
「99%実話」などと言われ、日本の経済界を騒然とさせた『トヨトミの野望』(講談社)の続編となる『トヨトミの逆襲』(小学館)は、愛知県内に本…
2020.2.18
ダイハツ コペンGRスポーツ、「トヨタの魂」を宿す精悍な走り屋【試乗記】
CAR and DRIVER
コペンGRスポーツはダイハツとトヨタの共同企画。精悍なルックスと専用の足回りを採用。シートはレカロ、アルミはBBS製販売はダイハツとトヨタ…
2020.2.17
日本カー・オブ・ザ・イヤーの結果に見る、2020年の注目モデル
MEN’S EX ONLINE
その年に発売されたクルマの中から特に優れたモデルを選出する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」(以下COTYと略)。第40回目も2019年12月…
2020.2.8
VWが販売4年連続首位も「実質トップ」はトヨタ、今年は自動車産業混乱期
佃 義夫
自動車メーカー各社の2019年の世界販売台数が出そろう中で、独フォルクスワーゲンが4年連続で首位を堅持した。トヨタグループは僅差の2位とな…
2020.2.7
名古屋駅前「トヨタ村」拡張計画が白紙危機!意外な伏兵の正体
ダイヤモンド編集部,大根田康介
JR名古屋駅前には、トヨタ自動車が入居するミッドランドスクエアを中心とするビル群で形成された「トヨタ村」がある。さらなる拡張をもくろんでい…
2020.2.6
パナソニック車載機器事業の「有望身売り先」、病状はテスラ電池よりも深刻
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
家電に替わるパナソニックの“本業候補”となるはずだった自動車事業が、一転、身売りの危機に瀕している。テスラ向け電池事業の止血はできたものの…
2020.2.4
不動産・開発の危うい狂乱、「実需」がアラートを鳴らし始めた
ダイヤモンド編集部
超低金利で溢れるマネーが不動産市場になだれ込み、物件売買ではリーマンショック前を超える高値が付く。なおもオフィスやホテルが大量に開発される…
2020.2.3