倒産危険度ランキング2024＆初公開！企業を倒産させた金融機関ランキング
2024.7.29[78記事]
JR東海
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JR「廃線危険度」ランキング【全176路線】崖っぷちワースト10にJR東が6路線！
ダイヤモンド編集部,清水理裕
赤字が続く鉄道路線の存廃について、国主導でにわかに議論が進み始めた。コロナ禍で体力を大幅に削られたJR旅客6社。その「全176路線」の廃線…
2022.9.19
JR東海が「そうだ 京都、行こう。」キャンペーンを2年半ぶりに仕掛ける理由
枝久保達也
JR東海が1993年から行ってきた観光キャンペーン「そうだ 京都、行こう。」が今夏、2年半ぶりに復活した。その狙いは何か。
2022.9.12
JR東日本・東海…JR4社の業績で「コロナ禍の戦況」丸わかり、現状は？
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子
コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力にお…
2022.8.19
年収が高い鉄道会社ランキング【25社完全版】なぜJRが私鉄に劣って見える？
ダイヤモンド編集部,柳澤里佳
一般市民に身近な存在で、何かとニュースになることも多い鉄道。そんな鉄道会社に勤めている従業員の年収はどれくらいなのか。上場している鉄道会社…
2022.7.25
JR3社と私鉄2社で増収率に明暗、要因となった「鉄道以外の事業」の特殊事情
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,宝金奏恵
コロナ禍が落ち着き始めたことで、市況も少しずつ回復しつつある。しかしビジネス界では、コロナショックから立ち直った企業と不調から抜け出せない…
2022.7.11
JR5社の「勝負ホテル」が外資系マリオット一色に染まる理由【世界メジャー徹底解剖】
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
JR東海、JR東日本に続き、JR西日本、JR九州、JR北海道も“勝負どころ”のホテルで外資系のマリオット・インターナショナルと手を組んだ。…
2022.7.5
ホテル業界、開業ラッシュで大賑わい！復活の裏で塗り替わる勢力図と「新たな覇者」
ダイヤモンド編集部
コロナ危機に伴うホテル不況であまたのホテルがつぶれ、開業計画も頓挫した。暗いトンネルを抜け、目下はリバウンド消費で観光地はにぎわい、インバ…
2022.7.4
JR東海が新幹線で大規模訓練、京王線殺傷事件で安全対策に「2つの変化」
枝久保達也
JR東海は6月13日、東海道新幹線で大規模訓練を行った。昨年10月に京王線車内で発生した刺傷事件を踏まえ、安全対策はどのように変わったのか。
2022.6.27
JR3社が最高益回復？海運はバブル崩壊をしのげるか？コロナで揺れた運輸業界の「5年後」
ダイヤモンド編集部,篭島裕亮
コロナ禍でわが世の春を謳歌した海運、巨額赤字に転落した鉄道や空運。明暗分かれた運輸セクターだが、今後5年間を考えると海運大手3社はバブル崩…
2022.6.24
「5年後の業界地図」は円安・インフレで大激変！13業種の株価＆給料＆再編を徹底分析【2022年版】
ダイヤモンド編集部
特集『円安・金利高・インフレで明暗くっきり！ 株価・給料・再編 5年後の業界地図』では、注目13業種の先行きを大分析。業界内序列や格差の行…
2022.6.20
JR東海・葛西敬之氏らの国鉄改革が「35年たっても終わらない」理由
枝久保達也
5月25日、JR東海の葛西敬之名誉会長が81歳で逝去した。「国鉄改革三人組」の一人であった葛西氏は、国鉄分割民営化において何を考え、何を行…
2022.6.20
JR東海の葛西敬之氏が国鉄改革を行った真の理由、労使問題以上の大問題とは
枝久保達也
5月25日、JR東海の葛西敬之名誉会長が81歳で逝去した。国鉄分割民営化において、国鉄内改革グループの中心として活動し、JR東日本の元会長…
2022.6.13
赤字・解散価値割れ企業なのに「高報酬な社外取締役」100社273人の実名、赤字1兆円超で報酬2500万円も！
ダイヤモンド編集部,清水理裕
業績の厳しいコミットを課されないのは社外取締役の「役得」かもしれない。今回、純損益が赤字かつPBR（株価純資産倍率）1倍割れで株価が「解散…
2022.6.10
JR・私鉄各社の赤字が大幅縮小、22年度決算を占う「注目ポイント」とは
枝久保達也
JR各社と大手私鉄15社は、コロナ以降2度目の決算となる2022年3月期決算を発表した。JRと大手私鉄全社が最終赤字に沈んだ2020年度と…
2022.5.30
【追悼】JR東海の葛西名誉会長が語っていた「国鉄改革、リニア建設の大義、出処進退」
ダイヤモンド編集部
JR東海名誉会長の葛西敬之氏（81歳）が死去した。「国鉄改革三銃士（葛西氏、JR東日本元会長の松田昌士氏、JR西日本元会長の井出正敬氏）」…
2022.5.27
JR東海「奈良キャンペーン」、修学旅行で行ったきりの大人を呼び戻す工夫とは
枝久保達也
JR東海は5月11日から観光キャンペーン「いざいざ奈良」を開始した。修学旅行の定番ではあるが、都道府県別訪問者数、消費単価とも下位で、大人…
2022.5.23
JR4社「6カ月連続の前年実績超え」でも苦境、コロナ前の何割まで戻した？
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,今枝翔太郎
コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力にお…
2022.5.14
JR東海・東西、京王、東急…「コロナ大減収」から回復できない鉄道業界の深刻
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,笠原里穂
コロナ禍が3年目に突入し、多くの業界や企業のビジネスをいまだに揺さぶり続けている。その対応力の差によって企業の業績は、勝ち組と負け組の格差…
2022.4.10
愛知・海陽8年ぶり志願者増、滝躍進のワケ！「お得な中高一貫校」ランキング【東海・その他エリア2023入試版】
ダイヤモンド編集部
トヨタ自動車などが巨額の寄付金を投入して2006年に設立された海陽中等教育学校。英イートン校のような「エリート養成校」を目指すはずが、近年…
2022.3.26
東海3県「難関大学の合格者数が多い」高校ランキング【87校】首位は旭丘？東海？
ダイヤモンド編集部,山本 輝
東海3県で高い大学合格実績を上げている高校はどこなのか。東大、京大、名古屋大や早慶上理、関関同立といった主要難関大学への合格実績ランキング…
2022.3.18
